1. wybijasz szybę - wybierz tą najtańszą 2. rozwalasz prawą tylną lampę, dostajesz się do wężyka od pneumatycznego centrala (jeżeli jest) i otwierasz 3. wzywasz pana od dorabiania kluczy pytanie brzmi - jak już się dostaniesz do auta to co ci to da skoro nadal będziesz bez kluczyka i nie ruszysz ? :)

To normalka w tych temperaturach co są latem, że silnik szybko łapie temperaturę i po zgaszeniu wentylator jeszcze będzie chwile chodził nawet po krótkim dystansie. Gorzej jakby nie włączał się wcale.

Przy skręcie w prawo lewe łożysko jest bardziej dociążone a przy skręcie w lewo prawe jest bardziej dociążone. Tylko że wyłapanie zużytego łożyska w ten sposób nie jest takie proste - sam próbowałem ostatnio ale nie udało mi się wyłapać które to, dlatego wymieniam lewe i prawe

Jeżeli dźwięk jest taki pulsacyjny i im szybciej jedziesz tym bardziej intensywny to najprawdopodobniej łożysko. Rozpędź się, wrzuć na luz i słuchaj - może uda ci się zlokalizować które.

Możliwe, że wtedy miałeś czujnik działający w wyższych temperaturach jak np 90/100 albo był uszkodzony że załączał tylko 2 bieg przy 100 - możliwości jest dużo

jeżeli się włącza to dobrze. przy 85C załącz 1 bieg przy 95C załącza 2 bieg.

Zerknąłem u siebie - jest podobnie, nawet identycznie bo mam ten sam kolor lakieru . Myślę, że nie masz się co przejmować. Jeżeli jest szczelny to wszystko w porządeczku.

No - fotka by się przydała bo trudno mi to sobie wyobrazić
Może to tylko kwestia regulacji szyby na śrubach.

Tak ostatnio zauważyłem, że przy wrzucaniu wstecznego spod maski dochodzi dziwny dźwięk... takie jakby haczenie lub przycieranie metal o metal. Dzieje się tak tylko przy wrzucaniu wstecznego, pozostałe biegi wchodzą bez najmniejszego problemu i zgrzytu. Do tego jak wrzucam wsteczny z bardzo przesadn...

Nie tak dawno wymieniałem płyn i 5L baniak wszedł idealnie.

Łatwiej jest zdjąć dolny wąż z chłodnicy. Można przepłukać wszystko wodą destylowaną ale to nie jest konieczne.

Płyn G11 został zastąpiony właśnie płynem G12. Usuń z układu cały G11 i zalej G12.

Przeglądałem różne fora w poszukiwaniu odpowiedzi bo tez mi się odkleja i najczęściej polecano klej bonaterm - podobno bardzo dobrze się sprawdza. Sam jeszcze nie wypróbowałem bo nie mam czasu ;p

Czy poziom płynu wraca do stanu wyjściowego czy nie ?
Bo jeżeli tak to raczej w porządku, a jeżeli nie to znaczy, że gdzieś wycieka.