Jakby to był czujnik temperatury to mógłby ci wcale nie pokazac temperatury a po drugie wentylator by sie wcale nie załonczył zgodze sie z kolega wyzej że moze to byc i jedno i drugie lepsze to pierwsze bo tańsze ale może byc i termostat

A ja mam presidenta walkera i do tego antene sirio ml100 czyli metrówka ale z zamienionym magnesem z 9,5 cm na 15 cm i zasieg około 10-12 km bez trudu łapie:)

naciągnij dobrze pasek naciaga sie goprawdopodobnie pompa tzn jest tam nakretka która nalezy poluźnić i drugim kluczem naciagnąć

co do świateł cofania to na 100% masz walniety czujnik znajduje sie on na skrzyni jest on wkręcany koszt to około 15 zł

Jeśli nacisniesz na luzie czy na sprzegle n chmulec i zniejsza obroty a po chwili wrca do normy i dzieje sie tak przy karzdym nacisnięciu pedału chamulca to mozesz mieć nieszczelne serwo co powoduje ze bierze cisnienie z silnika i wtedy moga spaśc odbroty

A może masz swiece do wymiany i dawaja dobraiskre po chwili rozgrzania

100% punkt 1. auto ci sie dobrze nie rozgrzeje a chodzi na ssaniu i dużo paliwa łyka

Plastiku jakby to była sama żarówka to bym na forum szumu o nie nie robił a że takiego plastiku nie mogę dostać to pomyślałem może ktoś na forum zmieniał podświetlenie i ma to zbędne [ Dodano : 18 Lut 2010 16:30 ] Jeśli ktoś ma ową część niech pisze na gg 3527192 nawet jeśli mnie nie będzie :) [ Dod...

no ok przejadę się bo to mnie kiedyś do szału doprowadzi hehe

Przemo poszukaj będę wdzięczny jeśli znajdziesz daj znać na gg

tak wiem o tym ale ta ewetualność pozostawiam w ostateczności jeśli nie znajde owej części to wtedy zainwestuje w ten zestaw diod

jest mi potrzebny sam element pokazany na fotografii wskazany strzałką cały panel jest sprawny tylko brak podświetlenia

to samo się dzieje na 2 kluczykach nie jest to częste ale zdarza się a gdzie to VAG zdobyć można to samemu sprawdzić ?

no to dziwne jeden jest rozbierany bez żadnych przycisków natomiast drugi ma wciskany znaczek vw i jest dioda i teraz zastanawiam sie czy on ma w koncu imo czy nie hmmm..