bongo pisze:220 dziewiedziesiatka
Moj AJM mial prawie 150 kucy i nie poszedl tyle
Dwie paki to ochoczo i szybko, potem juz nie chcial jechac.

Jak dla mnie to chłopy mogą i po 250 latać swoimi gnojowozami, a ja ich moim kopciuchem wyprzedzę przy 170 na szafie

Czerkas , Dla INA227628.6 Stosowane w alternatorach Bosch i Valeo BOSCH 0120000015 0121715003 0124315013 0124325012 0124515010 0124515022 0124525050 0124525066 0124525067 0124525090 0124525091 0124525092 0124525098 0124525102 0124525128 0124525187 0124615006 0124615016 0124615017 0124615038 0124615...

sprzedawcy części do aut z rozbiórki to debile... Jacy tam debile, toż to zwykli kłamcy, jak się dzwoni i pyta o stan to zawsze jest igła i lepszy jak nówka :los2: Nieważne czy to cały samochód, czy błotnik, kierownica, fotel itd, a na miejscu, albo po rozpakowaniu muka, połamane zaczepy, wgniotki,...

Były na forum opinie, że zamienniki lubią nie działać.

Z zamkami są straszne i różnej maści szopki. Tak jak właśnie piszesz, stoi krzywo to się zamykają. Mojemu szwagrowi na słońcu włączał się alarm, a mnie zamykał się z pilota i kluczyka, a z panelu wewnątrz zamykał się, a po chwili jedne drzwi się otwierały, więc widzisz, co sztuka to inne objawy tego...

Ktoś tu już rzeźbił niby na ori częściach na "krótko" podnoszenie, ale jak ma być dobrze to trzeba całą wiązkę do szyb pociągnąć i moduł komfortu dołożyć.

Mysle ze sam ze spokojem w dzien ogarniesz wszystko. Ja czuję, że jeszcze tego dnia po południu zdążysz poleżeć i się opalić :bajer: Grill 2 śruby, zderzak montowany na 2 albo 4 śruby - już nie pamiętam, błotniki na górze, w komorze silnika bodajże 4 śrubki, 2 od strony drzwi i chyba dwie pod zderz...

Czy jest możliwość naprawy/wymiany tego elementu ? tak jest mozliwosc wymiany. Z tego co kojarzę w ASO można dokupić ma to jakiś nr, ale to już musi ktoś z ETKĄ pomóc, ewentualnie jak trafisz na kumatego sprzedawcę to ci dobierze, choć oni tam wolą jak się im podaje nr, bo sami średnio wiedzą co sp...

http://otomoto.pl/volkswagen-golf-gti-1 ... 25125.html" onclick="window.open(this.href);return false; Jakiś taki dziwny środeczek ma

Jedynym podniecającym się w tym killu był właśnie właściciel Vectry,a teraz pół tego forum podnieca się swoimi dywagacjami i wywodami na temat co by było gdyby

dr.house, ja też bym za te wiatry fizykę obarczył Nie tylko w IV mi się to zdarzało.

Pablo Corrado pisze:Dodatkowo skasować Crash Data w sterowniku poduszek.

a zgodnie z instrukcją wymienić go jak już wcześniej wspomniane taśmy

Nie wiem jak z piątkami i obiegiem, ale warto sprawdzić czy klapy chodzą. W IV nie ma z tym za dużo zachodu, to i w twoim powinno się udać przy odrobinie gimnastyki i chęci.

Drążek i łączniki stabilizatora będą pewnie tarły, choć różnie z tym bywa. Jednym trze innym nie