bandyta mk1love , faktycznie miałem webera, i także miałem problem z kolektorem- ostatecznie wybrałem kolektor z szerokiej palety kolektorów VW Audi, mój kolektor pochodził z VW santana chyba 1.6, gaźnik który był tam przymocowany to chyba Zenith 2B5- podobnie jak pierbuś czy weber dwugardzielowy. ...

także miałem problemy z szumami i trzaskami na zestawie ONWA MK3 i antenie President OHIO na magnesie- zarówno w golfie- gdzie mam nowe kable, świece, palec i kopułkę i zasilanie prosto z baterii, jak i w passacie, gdzie układ zapłonowy to szrot- palec i kopułka stare, kable to sztywne już Janmory i...

Gashkas, z tego co kiedyś porównywałem wałki od PB;PF a od 2.0 to któraś wartość(tylko jedna) różniła się chyba o jeden stopień, tak więc różnice są nieznaczne
co do kolektora wydechowego i portek- będą pasować, tylko połączyć portki z resztą wydechu_ zapewne mniejsza średnica wydechu po silniku 1.6

moim sposobem jest uszczelka gumowa+ silikonik- sypną się zaraz głosy, że nie-silikon to dziadostwo, ale ja u siebie wymieniłem szpilki na takie bez kołnierzyków w połowie długości, kupiłem uszczelkę gumową z tulejkami( takiej to się nie da zgnieść), trochę silikonu na głowicę, założyć uszczelkę, po...

sas_gti , nie doczytałeś, pompę odłączył- znaczy zrzucił pasek, czyli praca na sucho jej nie grozi, ale co do reszty układu, pewnie praca na sucho jakoś się odbije na elementach hydraulicznęj części maglownicy, te elementy powinny pracować w oleju, czyli wg mnie zakup odpowiednie diwajsy jak najszy...

jak ma króciec aluminiowy, to z tego co wiem powinna być tam uszczelka z papieru czy preszpanu, a nie o-ring- przynajmniej nie spotkałem się z aluminiowym króćcem z rowkiem pod o-ring(ale wielu rzeczy jeszcze zapewne nie widziałem), najlepszą metodą na naprawę wycieku z pod alu króćca jest jego odkr...

a pomierzyłeś sobie cały wydech, czy tylko przednią część?? PN http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(lqpb2 ... jfb0xzwk45))/FullPhoto.aspx?img=930526S.jpg&EinspNr=69&St= GU http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(lqpb2 ... jfb0xzwk45))/FullPhoto.aspx?img=930712S.jpg&EinspNr=69&St= i to tyle w temacie wydechu,...

Wsadź sobie 1.8 GU 90km. przekładasz tylko blok silnika z głowica i kolektorami. synek, czytać to ja umiem, i pogrubiłem Ci słowo, które zdecydowały o treści mojej wypowiedzi, dotyczącej sprzęgła, i nie wal mi tu o teorii, bo wrzuciłem do mk1 silnik zbudowany na bloku z całym dołem od 2 litrowego A...

Sprzęgło nie wytrzyma na pewno. W 1.6 jest tylko 190mm a w 1.8 już 210mm. Wsadź sobie 1.8 GU 90km. przekładasz tylko blok silnika z głowica i kolektorami. Reszta pasuje. Ja jestem świeżo po dokładnie takim zabiegu i jestem zadowolny. A roboty jak by sie uparł to jest na 1 dzień. Zapraszam do oglądn...

najlepiej to wejść jeszcze pod auto lub choćby się położyć i popatrzeć, poruszać półosiami- mi chrobotało ostatnio w passacie i już chciałem przeguby wyjmować, a mi się przednia łapa silnika rozleciała, jednostka się przesunęła i śruby od przegubu waliły o podstawę poduszki skrzyni- a pewny byłem, ż...

tato ma taką w jetta na motorze GU i fajnie, cicho się jedzie- a to 90 koników z gaźnika, a co do tego czy zdięta z benzyny czy z diesla- a co za różnica- 4T to 4T

dzięki za pomoc, jak się uda to sprawdzać będziemy dopiero na koniec tygodnia- dostęp do drugiego licznika raczej mamy(kuzyn kolegi ma mk3 vr6- chyba się dogadają), jeśli faktycznie nawalił ten układ dynamicznej kontroli ciśnienia to jest to naprawialne czy raczej wymiana licznika się szykuje??

temat piszę na prośbę kolegi, szukajka znalazła mi jedną podpowiedź, ale chciałbym się upewnić auto to mk2 rok 89(nowa skrzynka elektryczna, buda po silniku PF), silnik to VR6 i licznik z mk3, i dotychczas wszystko było jak należy, problem pojawił się wczoraj, a wygląda tak, że po przekroczeniu 2500...

gęstość klinu była inna dla piast na koła na 5 śrub