OK, przegrzebałem trochę sieć i mam małą konkluzję. Znalazłem test który został przeprowadzony przez niezależną instytucję który porównuje zdolności filtracyjne filtrów K&N i AEM, co prawda wykonany w 2007 roku ale zawsze to coś. http://blog.consumerpla.net/2011/03/best-air-filters-swri-2007-tests.h...

Problem się wydaje banalnie prosty do rozwiązania, prawdopodobnie we wszystkich sterownikach Me7.5 obrotomierz komunikuje się przez CAN. W związku z tym lepiej było by wykorzystać sygnał którym ECU wysterowywuje cewki, diodami zabezpieczyć tak by sygnał nie trafiał z jednej cewki do drugiej, pozwoli...

Witam Panowie, Mam pewną rozkminę, otóż jestem zmuszony zainstalować stożek w 1.8t ponieważ silnik znajduje sie w Golfie mk2 i nie mam miejsca na seryjną puszkę. A relokacja zbiornika do spryskiwaczy i poprowadzenie dolotu przez seryjną puszkę wymaga znacznie większego zachodu niż wyspawanie CAI zak...

Golf mk3 z ASZ i GTB2260vk i Firad HF80 na bardzo lightowym sofcie, ponieważ wydech trochę blokuje, moc ~ 200-220 koni. 3D masa ok. 1120 kg bez kierowcy. [Wygrana] Toyota gt86, od drugiego biegu zacząłem go gonić nadrobiłem 2-3 długości straty po czym się z nim zrównałem, na trzecim biegu zyskałem t...

Masakra co się tutaj dzieje, tematów tyle jest w sieci że głowa mała a takie pytania i tezy się stawia. Jako że jest to całkiem poważne forum warto napisać kilka podstaw żeby uzmysłowić niektórym że za 20zł nie uturbią vr'a. Turbina: T04E Trim 46, 57, 60, turbiny te wystarczą do ok. 400-450 koni z c...

Znalazłem Koni STR.T o numerach 1120 7673 za kwotę ok. 1700zł.
Mapet u Ciebie znalazłem ofertę AP całkiem rozsądnie to wychodzi, napisałeś że tłoczysko jest skrócone czy jest jakieś info co do doboru sprężyn do tych amorów innymi słowy czy będzie to fajnie pasowało do -35mm?

Witam, Szukam rozwiązania w kwestii poprawienia prowadzenia Skody Octavii Kombi 1.9 tdi. Wybrałem sprężyny -35 H&R i zastanawiam się nad jakimiś sensownymi amortyzatorami do tego zestawu, problem polega na tym że chciałbym się zamknąć max w 1000zł za amortyzatory i nie chciał bym by to były amortyza...

Witam, Aktualny gwint który mam w gablocie powoli dożywa końca jako że nie przypadł mi do gustu interesuje mnie wymiana na coś lepszego. Otóż aktualnie w mk3 mam felgi 17" 8j z oponą 205/40 (minimalny naciąg) i gwint KW i... szukam komfortu. Oczywiście w tej kwestii nie jestem zbyt wymagający ale ak...

Pompa paliwa jest w AJM, choć bez pompy paliwa da się jeździć i w normalnych warunkach nie poczujesz jej braku, ale ma ona swoje plusy. Jej zadaniem jest wzbudzać obieg przez chłodnicę paliwa w momencie kiedy temperatura jest zbyt wysoka, a po kilku modach to paliwo będzie jeszcze bardziej się grzał...

Zrobimy trochę OT dla kolegi Marcin_ko7 Jestem na świerzo ze SWAPEM ASZ/ARL do mk3 nie jest tak drogo jak wszyscy mówią, ale trzeba wiąść pod uwagę to co dalej będziesz z tym robił i czy sam to wszystko ogarniesz. Sam swap na seryjnych gratach takiego silnika i odsprzedaż własnego silnika to jest in...

Dzięki za odp. Fahoo, pompki już sobie ogarnąłem.

Problem polegał na mocno przytkanym kanale dolotowym, który sam własnoręcznie zatkałem w celu zabezpieczenia silnika przed dostaniem się jakiś zanieczyszczeń do cylindrów podczas transportu i montażu.

Pozdro

Widzę że narazie monolog będę musiał prowadzić. Więc tak, problemem słabego odpalania okazał się czujnik halla na wałku rozrządu (czujnik nie był uszkodzony, był to błąd w wiązce elektrycznej) niestety to nie wyeliminowało problemu korekcji, nierównej pracy i białego dymu za samochodem. Ponowne spra...

Witam Panowie, Potrzebuje zastrzyku świeżych pomysłów. Samochód: GOLF mk3 SWAP na ASZ, pompowtryskiwacze FIRAD +80% Objawy: Silnik nie do końca równo pracuje na wolnych obrotach, a po dodaniu gazu bardzo mocno się trzęsie i wtedy nie pracuje odpowiednio na 2 cylindry, z rury wydechowej wydobywają si...

Z tego co czytałem na forum to goście nie narzekali na jakość pracy zawieszenia po regeneracji no chyba że mi coś umknęło(pojawiały sie tylko jakieś problemy z ciężej działającą regulacją twardości), poza tym czy kw po regeneracji to dalej kw, myśle zależy to od tego co było nie tak w wkładzie amort...