Dzięki Munior, człowiek codziennie uczy się czegoś nowego. Więc przed odpaleniem auta najlepiej poczekać aż kontrolki zgasną, rozumiem gdy odrazu przekręcamy stacyjkę na start nastawnik nie wykona selftest tylko odrazu w pozycję roboczą. Pozdro

Munior jak można wykonać test wykonawczy nastawnika? Rozumiem, że vagiem? Można wiedzieć w którym bloku?

Tzw. 0,216 informacje znajdziesz na forum, sama zmiana wtrysków to trochę mało, bo rozumiem, że chcesz podnieść moc w swoim aucie.

W odwrotną stronę to tak. Może coś źle zrozumiałeś, bez hejtu oczywiście.

Dzięki za odpowiedz.

Munior czy w AFN passat 99r. też mapa jest "poprawiona" przez fabrykę? Może zdarzyć się ten problem?

Kogo ja widzę?

Nic nie trzeba.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 0&start=98" onclick="window.open(this.href);return false;
Ostatni post.

Za sprawdzenie czterech sztuk 50zł? Pewnie, że warto.

Wyślij do mnie, sprawdzę za darmo, z tym że trzeba pokryć koszt wysyłki w obie strony, no i tydzień pozostaniesz bez auta

Ustaw dawkę od 3 do 4,4 i auto odżyje, w czym problem? Na dawce 7 nie będzie jeżdzić jak trzeba.

Nie ma związku z wymianą rozrządu, niskie temperatury i tyle. Podkładasz szmatę pod pompę, myjesz np. zmywaczem do hamulców, odpalasz, lustereczko, światło i odrobina cierpliwości. Zlokalizujesz na pewno.

Witam wszystkich serdecznie, nie chcąc zakładać nowego tematu postanowiłem tu zadać nurtujące mnie pytanie. Wiadomo, korekcje na plusie, minusie, wszystko jasne co jak, ale jedna sprawa nie daje mi spokoju. Do rzeczy, jeśli korekcje są plusie/minusie, cylinder dostaję skorygowaną dawkę paliwa, znają...