Znaleziono 30 wyników

autor: sajmondesign
czw paź 26, 2017 12:33
Forum: ECU forum
Temat: Sterownik DSG dq250 w połączeniu z 1.8t me7.5 lub emu
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 19874

Sterownik DSG dq250 w połączeniu z 1.8t me7.5 lub emu

Genowefa garage robila z 2-3 projekty w takim setupie, jakieś golfy mk2, audi a3 i chyba mk1, napisz do nich
autor: sajmondesign
czw paź 26, 2017 03:12
Forum: ECU forum
Temat: Sterownik DSG dq250 w połączeniu z 1.8t me7.5 lub emu
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 19874

Sterownik DSG dq250 w połączeniu z 1.8t me7.5 lub emu

tak sie ma, ze odpowiadam częściowo na Twoje pytanie, jeśli auto nie ma ABSu to nie bierze sygnału z absu bo nie ma jak :) Ale ok Danar ma R36, natomiast Krzysiek GTO ostatnio stroił scirocco 1.8t z DSG, w polsce też jeździ kilka 1.8t na me7.5 z DQ250 bez ABS więc jedyny możliwy sygnał jaki idzie do...
autor: sajmondesign
śr paź 25, 2017 03:51
Forum: ECU forum
Temat: Sterownik DSG dq250 w połączeniu z 1.8t me7.5 lub emu
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 19874

Sterownik DSG dq250 w połączeniu z 1.8t me7.5 lub emu

Danar z Olsztyna ma DSG w Corrado bez absu i nie tylko on wiec mysle ze bez problemu odpali :) Predkosc bierze z impulsatora najprawdopodobniej wtedy
autor: sajmondesign
pn maja 08, 2017 20:03
Forum: VR6
Temat: 2.8 24V VR6 - problem z przepływomierzem.
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 6959

2.8 24V VR6 - problem z przepływomierzem.

ja mam jeszcze z Rki i jeszcze stara hahaha :D No wlasnie jakies *#cenzura#* dziwne problemy sa w tym aucie, *#cenzura#* i tak teraz skrzynia powiedziala papa, a w srode worti to auto aktualnie stoi, jeszcze moze byc to wina wsadu, zobaczymy w przyszlym tygodniu moze. Jak silnik wyleci zeby skrzynie...
autor: sajmondesign
pn maja 08, 2017 19:38
Forum: VR6
Temat: 2.8 24V VR6 - problem z przepływomierzem.
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 6959

2.8 24V VR6 - problem z przepływomierzem.

przejscie musi byc jesli na jednej pokazuje na drugim nie, ale jeszcze sprawdze to.

w VAGu SAI, EVAP bo nie wywalone jeszcze i czasami walnie przeplywka, w zaleznosci jaka podpieta, na tej magneti marelli nie wali bledem, a na nowym boschu potrafi
autor: sajmondesign
czw maja 04, 2017 20:40
Forum: VR6
Temat: 2.8 24V VR6 - problem z przepływomierzem.
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 6959

2.8 24V VR6 - problem z przepływomierzem.

Cześć. Mam taki dziwny problem, w silniku nowy przepływomierz Boscha nie pokazuje żadnych wartości w VAG'u, po podpięciu jakiegoś shitowego zamiennika (Magneti Marelli) pokazuje ~10-15mg, silnik zalewa i się dławi, czasami gaśnie. Na starej przepływce też było 0mg więc obstawialiśmy, że po prostu pa...
autor: sajmondesign
czw maja 04, 2017 20:33
Forum: VR6
Temat: Największe heble do GOLF MK2 Syncro
Odpowiedzi: 4
Odsłony: 6894

Największe heble do GOLF MK2 Syncro

siada wszystko po zastosowaniu odpowiednich adapterów, z przodu 5x100 bez wiekszych modow najwieksze 334mm, przy 5x112 to nawet mozesz zalozyc tarcze wieksze niz nadkole w golfie :)
autor: sajmondesign
wt maja 02, 2017 15:44
Forum: Golf Rallye
Temat: Kupię , sprzedam, zamienię , oddam za darmo
Odpowiedzi: 451
Odsłony: 268568

Kupię , sprzedam, zamienię , oddam za darmo

impulsator od mojego digi gdzies mi sie wala, a ma ktos ekran od digifiza, bo mam jedne zegary z peknietym :( 7k obrotow
autor: sajmondesign
wt maja 02, 2017 15:35
Forum: Diagnostyka
Temat: 2.8 24V VR6 - problem z przepływomierzem.
Odpowiedzi: 0
Odsłony: 1898

2.8 24V VR6 - problem z przepływomierzem.

Cześć. Mam taki dziwny problem, w silniku nowy przepływomierz Boscha nie pokazuje żadnych wartości w VAG'u, po podpięciu jakiegoś shitowego zamiennika (Magneti Marelli) pokazuje ~10-15mg, silnik zalewa i się dławi, czasami gaśnie. Na starej przepływce też było 0mg więc obstawialiśmy, że po prostu pa...
autor: sajmondesign
czw cze 16, 2016 13:37
Forum: VR6
Temat: Dziwny problem w Borze VR5 AQN
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 4276

Dziwny problem w Borze VR5 AQN

Klima nabita, wcześniej było 2.3 AGZ (napisane w drugim zdaniu :P)
Jak impulsator odpięty jest to samo, ale kumpel wczoraj mowil, ze jak odepnie czujnik wody to nie pokazuje nic wtedy ee? :P
autor: sajmondesign
wt cze 14, 2016 01:29
Forum: 1.8T i 20V
Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Odpowiedzi: 2532
Odsłony: 838040

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

gdybys byl blizej to bym Ci to ogarnal :P
autor: sajmondesign
wt cze 07, 2016 01:52
Forum: 1.8T i 20V
Temat: Dłubiemy i swapujemy 1.8T
Odpowiedzi: 2532
Odsłony: 838040

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Po swapie w mk1 na AUQ mamy problem, w ecu wszystkie zawory, sai i evapy wypieprzone, zostało N75 i nieszczęsny DV. Auto normalnie wchodzi na obroty gdy DVka zdjęta, ale gdy się zaślepi palcem wyjśćie na DV lub go założy to auto nie wkręca się na obroty w ogóle, ksztusi sie itp. itd. miał ktoś już t...
autor: sajmondesign
wt cze 07, 2016 01:42
Forum: VR6
Temat: Dziwny problem w Borze VR5 AQN
Odpowiedzi: 2
Odsłony: 4276

Dziwny problem w Borze VR5 AQN

Siemanko Pacjent VW Bora Variant 99rok po swapie z AGZta na AQNa. Po swapie prędkościomierz pokazywał stałe 30km/h i ani drgnie, a czujnik temp. wody nie pokazuje nic na zegarach (w VAGu pokazuje dobrze i prędkość 30 w blokach silnika) klimatyzacja nie załącza kompresora. Po zmianie zegarów na wersj...
autor: sajmondesign
czw mar 03, 2016 04:39
Forum: Nasze auta - Projekty
Temat: [GOLF MK2] CL by r34ktiw
Odpowiedzi: 168
Odsłony: 76966

[GOLF MK2] CL by r34ktiw

rysiektr jeździłem wieloma autami z poli w zawieszeniu i przy twardościach jak przykładowe Praksowe, nie zauważyłem, aby zawias był twardszy, za to jeśli chodzi o prowadzenie to zmiana jak najbardziej na plus :) dużo osób gada, że jest twardo, a na zwykłych poli pokroju fioletowych powerflexów jest...

Wyszukiwanie zaawansowane