No to sprawa wyjaśniona ale dla pewności lepiej sprawdzić spód auta

Jeśli nie będzie wypolerowana tylko jakby "szczotkowana" (wyszlifowana drobnym papierem) to raczej się jakiś czas utrzyma

Wszystko zależy jak to wygląda rysy są głębokie a morze została guma z obcasa itd. ?
Przydała się fotka

Wgniecenie raczej nie choć zależy jak duże bo widziałem jak dno miski było wgięte aż do smoka i zatykało dopływ oleju
Mogła by też się rozszczelnić uszczelka ale raczej by już ciekło

Trzeba by dokładniej obejrzeć jeśli mocno było uderzone to będzie ślad a miska o ile jest stalowa powinna się wgnieść bądź porysować

Ale chodzi ci o "małą" wnękę na tablice Bo jeśli tak to ori us nie miał takiej wszystko to przeróbki zajrzyj do działu Nasze samochody Mk II tam sporo ludzi ma opisane jak to zrobili

Oczywiści że są

Pozostaje ci zmyć całego tak jak robiłeś lub przejechać całość polerką

Dzięki za zwrócenie uwagi



A wlepa powinna być gdzieś na tylnej ścianie bagażnika bądź w okolicy koła zapasowego trzeba poszukac bo nie przyklejali zawsze w tym samym miejscu

Weź vin i pojedz do serwisu morze udzielą ci odpowiedzi (o pełnej historii auta) jak się z nimi dogadasz bo z tego co wiem to raczej nie chętnie dzielą się informacjami Chyba że uda ci się rozszyfrować wlepe w bagażniku bo tam są kody opisujące wyposażenie o ile znajdziesz opis Nie piszemy jednego p...

Ja bym też spróbował w firmie gdzie wklejają szyby

atn pisze:

sebas1 pisze:coś cisza w tym temacie.. a spot/zlot już za 20dni..

Bo to temat zlotu z 2011r

A czy są jakieś inne informacje lub post na temat tego zlotu ?
Bo bym ze Świecia chętnie podjechał

Kolega "stary" ma racje ja w swojej II mam właśnie takie i jest wpozo
Choć wypadało by jeszcze sprawdzić ET

Hej piotrusss89
To było niezłe