no czaje a tą wlepe gdzie dokładnie znajde w MK2...

Witam mam problem, bo Chcem sprawdzić swojego MK2 1.8 RP Fire And Ice po numerze win, czy faktycznie był wypuszczony w tej Wersji a nie ze to zwykła Wersja przerobiona...
Jak to Zrobić Koledzy...?

Witam Chciałbym Dorzucić coś od Siebei bo własnie znalazłem Certyfikat TUV do Kierownicy :okej: R.D.I. RAID 17 KBA 70219 Kierownica ma Średnice 30cm link do Certyfikatu Jest Poniżej: http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=506643" onclick="window.open(this.href);return fal...

Jaki polecacie zmywacz lakieru scansol, boll czy jakiś inny za normalne pieniądze.. czego używacie wy?? kolega używał scansolu i mówił ze jest dobry ja natomiast przed swoją polerka użyłem "Kontroksu" i tez nie narzekałem dobry środek nie wiem czy to poprawna nazwa bo dostałem to w słoiku od kolegi...

więc tak golfina moja już zrobiona wyszło ze sparciała mi guma pod monowtryskiem i jakies przewody nie kontaktowały, ale już jest cacy przy okazji zrobiłem przód hamulce i jest Git ale zeby nie było za łatwo żyć to i Tył doszedł... ale mniejsza o wiekszość... teraz nasuwa mi sie pytanie do was mam F...

no to u mnie było 195-200 i licznik też niby sprawny... ale mniejsza o większość Zostało w Aucie zdiagnozowany problem... <jupi> guma pod monowtryskiem mocno sparciała i po pękała, była łatana przez poprzednika silikonem... haha ;D przy okazji wymieniłem tarcze i klocki przód na nowe TRW i jeszcze d...

no to u mnie było 195-200 i licznik też niby sprawny... ale mniejsza o większość Zostało w Aucie zdiagnozowany problem... <jupi> guma pod monowtryskiem mocno sparciała i po pękała, była łatana przez poprzednika silikonem... haha ;D przy okazji wymieniłem tarcze i klocki przód na nowe TRW i jeszcze d...

klemy akumulatora na jak długo najlepiej odłączyć i obie na raz czy tylko Ujemną? dokładnie nie wiem co zostało zrobione wiem ze pokrywa zaworów jest inna a czy poza nią coś zostało wymienione nie mam pojęcia... ;/ akurat na temat Silnika to dla mnie dość trudny temat więc obawiam sie pchać łap tam ...

witam powróciłem do golfów po przerwie mialem problemy wczesniej ze swoim 1.8 16V PL ale wkoncu sie pozbylem i przesiadalem sie na inne marki ale jednak powróciłem a mówiąc krótko kupiłem se 1.8 90 konny ponoć podrasowany do okolo 110koni tak mnie zapewniał znajomy choć nie mam wyciagów z Hamowni au...

tak wogóle jeszcze jedno pytanie jakie ja mam tam popychacze zaworowe...? hydrauliczne...?

dobra panowie ustawiłem na swoje oko zapłon i teraz chodzi jak burza w porównaniu z Tym co się zaliłem... teraz mi zostaje zrobić porządek pod maską, (czyli czujniki, paski... itp...) no i w elektryce grzebnąć i nowa instalacje lpg zwykłą z Blosem założyć..., w środku też małe poprawki zrobic by był...

rozumiem... jutro postaram Się zając zapłonem... ;/ na wtorek zamówiłem przewody i Świece (przewody Beru i Świece NGK ) bo mam kijowe... katalogowo powinienem miec z trzema elektrodami a mialem na 3 cylindrach jedno elektrodowe i na jednem dwu... kable są kijowe... Ciśnienie na Cylindrach postaram s...

no jeszcze doszło to ze po 10 min przejażdżce zajrzałem pod maske i kolektor wydechowy zrobił się zajebiście czerwony... ;/ i nie wiem czemu kierunków nie mam... sprawdziłem bezpieczniki i przekaźnik one są okey... ;/ tak jak właściciel poprzedni mi mówil to niby podłączał radio i gdzies zwarł jakie...

mozesz jakoś jaśniej bo nie rozumiem ocb z tą wagą... kupiłem własnie Kopułkę i palec Beru założyłem i chodzi... Tylko ja mu w gaz a on przyśpiesza jak 1.3... może i gorzej... ;/ i jak na ciepłym Silniku dajesz po obrotach na postoju to w momencie jak odpuszczasz gaz i nagle wciskasz pedał do końca ...