Film ze znanego już eventu.
Oglądać bo jest co
[vimeo]http://vimeo.com/59992726[/vimeo]

Golf mk2 1.8 PB 112KM skrzynia ACD vs. Golf mk4 ASZ stockowy ?

jeryk10, poradziłem już sobie i wpiąłem się w masę autko ładnie pracuje

ODPALIŁ!!! Jutro poprawa kilku szczegółów i składanie przodu. Narazie banan straszny na twarzy!!!

Pomoże ktoś ?

Zgadza się ale nijak nie da rady wpiąć tego kabelka w pin K05... stąd moje pytanie.

Koledzy został mi taki kabelek i nie wiem gdzie go podpiąć. Idąc po kablach przewód ten kończy się przy wtyczkach obok modułu zapłonu. W poprzedniej instalacji w 1.8RP zakończone było to wtykiem żeńskim i podłączone do masy nad skrzynką przekaźników, tutaj zaś męskim... i stad moje pytanie. :crazy: ...

MaagiK,

Mam kolejne pytanie od czego jest ten wężyk bo coś mi tu nie pasuje żeby to tak było zaślepione:

jeryk10, rozwiałeś moje wątpliwości. Czyli mam zastosować przekaźnik numer 32 z tego co się orientuje

Potrzebuje foty skrzynki przekaźników z GTI 8v tylko elektryka na stary typ. Interesuje mnie gdzie dokładnie znajduje się przekaźnik od Digi II i jaki ma numer, bo w dawcy chyba brak właśnie tego przekaźnika

Motor zwykły 1.8RP na wtrysku. Dawca ma elektrykę stary typ. Na mój rozum skoro dwa auta są na stary typ to powinno być p&p, no chyba że się mylę

Kompeltny motor 1.8PB w super stanie mam za 500zł + kilka nowych rzeczy trzeba powrzucać. Z Weberem nie wiem czy to opłacalny pomysł. Wolałbym raczej seryjny motorek

Pomoże ktoś rozwiać moje wątpliwości ?