Znaleziono 36 wyników
- pt lut 20, 2015 10:04
- Forum: Style
- Temat: Kliny chromowane w uszczelkach szyb mk2=mk1?
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 12032
Kliny chromowane w uszczelkach szyb mk2=mk1?
Witam mam pytanie, ponieważ zmieniam szybę czołową i od razu chcę wymienić chromowany klin wokół szyby (golf mk2 GL '89): Czy KLIN CHROMOWANY do uszczelki szyby przedniej czołowej i dwóch tylnych bocznych do golfa 2 GL (to co zaznaczone na czerwono na obrazku) będzie pasował od golfa mk1: Pytam dlat...
- pn cze 25, 2012 10:44
- Forum: Skradzione Auta i Przedmioty (ściśle związane z motoryzacją)
- Temat: [mk2] emblemat TURBO DIESEL + grill wąskie żebro
- Odpowiedzi: 0
- Odsłony: 4103
- wt maja 31, 2011 17:55
- Forum: Benzyna
- Temat: Pierburg 2e2, fabryczne ustawienie spręzyny bimetal.
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1975
Pierburg 2e2, fabryczne ustawienie spręzyny bimetal.
sorry dałem foto poglądowe. "do gory i przodu" - nie bardzo rozumiem. Zrobię foto jak ustawie spręzyne i wtedy może powiesz mi czy jest dobrze czy żle
- wt maja 31, 2011 12:46
- Forum: Benzyna
- Temat: Pierburg 2e2, fabryczne ustawienie spręzyny bimetal.
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1975
- wt maja 31, 2011 11:39
- Forum: Benzyna
- Temat: Pierburg 2e2, fabryczne ustawienie spręzyny bimetal.
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1975
Pierburg 2e2, fabryczne ustawienie spręzyny bimetal.
Witam. Proszę o zdjęcie ewentualnie rysunek jak była fabrycznie ustawiona spręzyna bimetalowa w srodku urządzenia rozruchowego w gażniku. Moja wypadła z mocowań i chce ją spowrotem włozyć tylko nie wiem jak było oryginalnie. Myślę że wiadomo o co mi chodzi:)
- czw kwie 22, 2010 22:20
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: pierburg 2e2, padł siłownik 3-położeniowy?
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3700
ok. Dzieki bardzo za rady, jutro sprawdzę. Oby to był e-zawór bo s3p kosztuje 130 zł:
http://allegro.pl/item1008598593_podcis ... y_2e2.html
a ze szrotu to chyba za duże ryzyko bo z tego co kojarze to s3p i pulldown to najczesciej psujące sie elementy
http://allegro.pl/item1008598593_podcis ... y_2e2.html
a ze szrotu to chyba za duże ryzyko bo z tego co kojarze to s3p i pulldown to najczesciej psujące sie elementy
- czw kwie 22, 2010 22:13
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: pierburg 2e2, padł siłownik 3-położeniowy?
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3700
Czyli sprawdzasz czy dostaje napięcie po zapłonie A jak to zrobić, gdzieś próbówką przyłożyc? (sorry za glupie pytanie, ale nie wiem) ale przy założeniu że cała reszta podciśnień z tyłu gaźnika jest dobrze podłączona. Schemat powinieneś mieć na naklejce pod klapą silnika albo znajdź na stronie rudd...
- czw kwie 22, 2010 21:53
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: pierburg 2e2, padł siłownik 3-położeniowy?
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3700
- czw kwie 22, 2010 21:28
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: pierburg 2e2, padł siłownik 3-położeniowy?
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3700
Tak, zderzak ustawiłem zgodnie z instrukcja np. z forum. Czyli wyjecie wezyka z trojnika, zaslepienie go, ustawienie obrotów na 3000 itd. Zreszta była to kosmetyka bo tak jak był fabrycznie było prawie OK. A tak po za tym - ten zderzak odpowiada chyba tylko za przyspieszone obroty jalowe czyli te na...
- czw kwie 22, 2010 13:48
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: pierburg 2e2, padł siłownik 3-położeniowy?
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3700
Przestrzegam od nadmiernego kręcenia sruba z tyłu siłownika, łatwo niszcza sie od tego jej oringi ktore nie wiadeomo potem skąd wziąć Kreciłem tylko raz. Najpierw w jedna, potem w drugą stronę - bez efektu. Wczesniej wyregulowałem obroty szybkie jałowe A ten siłownik cokowliek pracuje czy stoi jak ...
- czw kwie 22, 2010 13:34
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: pierburg 2e2, padł siłownik 3-położeniowy?
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3700
- czw kwie 22, 2010 13:08
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: pierburg 2e2, padł siłownik 3-położeniowy?
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3700
- czw kwie 22, 2010 12:47
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: pierburg 2e2, padł siłownik 3-położeniowy?
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3700
- czw kwie 22, 2010 12:34
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: pierburg 2e2, padł siłownik 3-położeniowy?
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 3700
pierburg 2e2, padł siłownik 3-położeniowy?
Witam. Poradźcie: czy jeżeli obroty na biegu jałowym sa w granicach 400-500, trzpień siłownika 3P w tym momencie jest całkowicie schowany (nie dotyka zderzaka z nagwintowanym bolcem) i nie reaguje na regulację z tyłu kluczem 13 (obroty takie same, trzpień cały czas schowany), znaczy że padł siłownik...