U mnie czyli w okolicy Lublina w jednej z najbardziej kumatych szlifierni (jedyna gdzie w cenniku mają osobno VR6 hehe) za tulejowanie 990pln i to jest i tak dość tanio.

Główna róznica jak sie wywala instalecje evap i filtr weglowy to po zatankowaniu do pełna mocno czuć przez pewien czas paliwo również w aucie. Ja spotkałem sie z taka teorią (potwierdzona przez kilka osób) ze po wywaleniu Evapa VR dłuzej kręci zanim odpali :P Ja go mam wiec nie wiem czy to prawda. O...

Bylem w sklepie stożek K&N 550zł dość drogo. GG 1910572 - Gość ściąga kompletne kity KN do VR6 w cenie 400 zł więc już troszkę taniej i jest nie sam stożek ale wszystkie uchwyty uchwyciki obejmki itp Niemniej 400 zł to i tak sporo kasy, jeśli chodzi tylko o dźwięk polecam nawiercaną puszkę - czyli ...

9A akurat ma najmocniejszą seryjną pompę paliwa. Albo 5,6 bara albo 6,5 bara. Akumulator idzie ominąć, a raczej wywalić. Jednego ABFa i jednego ABV postawiłem na takich pompach i im paliwa nie brakuje. Z tego co mi wiadomo to w 9A sa dwie pompki jedna w baku - "podająca" a druga właśnie w tej pusze...

BKR5EKU - zwykłe NGK 20zł/szt (wymiana co około 20tys) BKR5EKU - platynówki NGK 40zł/szt (wymiana co około 80tys) Umknęła jedna literka - platynowe to BKR5EKUP podobno bardziej wytrzymałe na wysoka temperaturę jaka często sie pojawia w VR6 :D - mam je od dłuższego czasu z tym ze bardzo mało jeżdżę ...