oh i ah kawał dobrej roboty włożone w to MK4 o kasie nie wspominając...istna Skarbonka

no ja nie wiem czy to najlepsze posunięcie....nie wiem jak TY ale ja bardzo często korzystam z niej, a jak sam wiesz tylna szyba syfi się mega szybko..

dokładnie-rób tak jak Blind gada, sam wosk to na sam koniec - to uwieńczenie wcześniejszej porządnie wykonanej polerki

Passat B5 AJM (seria-wynik na hamowni 116KM i 294Nm) mierzone Beltronics VectorPro GX2 0-96 = 10,4s
Jak na serię i 1435kg chyba całkiem ok wynik

to auto zawsze mi się podobało i wciąż bym takie chciał...będę zaglądał co jakiś czas jak działasz...plany póki co są ok

piękne Mk3 , teraz by się przydało jeszcze wypicowane 1.8T pod maską

oj Paweł Paweł...brak mi słów

mi się podoba...prócz tego co mówią to teraz kombinuj obrysy na tył....

APEXy -35 ale siadł w porównaniu do serii więcej...nie wiem czemu bo amory są sprawne a sprężyny mają rok...ale i tak jeździ się znacznie lepiej jak na serii..

obecnie....foty z cult-style.de

jest dobrze

widzę że zdecydowałeś się na gwint, będę musiał się przejechać i zobaczyć jak to jest, ja postawiłem na same sprężyny, ciekaw jestem jak wypadną w porównaniu do gwinta....zakładaj koła i pokazuj foty

mój kumpel na Nankangach zrobił ponad 70tys i problemów nie było....

dzięki za komentarze...merce fakt jak kapsle ale na zimę chyba wszystko mi jedno :hmm: wczoraj miałem sprawdzić tylko jak będą wyglądać Parabole bez dystansu ( 8jx17 ET48 , opona 205/50) i jakoś wyszło że już wszystkie założylem - tak czy siak 15mm dystans będzie....a Apexy myślę że w tym miesiącu j...