Wredna pompa vp44.

Jeszcze raz ci powtarzam ze gumy nie mają nic do zbieżności. Po drugie to tych śrub nie rozruszasz. Trzeba sanki ściągnąć, palnikiem jechać śruby a w większości i tym nic nie zrobisz i trzeba ciąć lub rozwiercac. To temat znany od dekad.

Zobacz może od Passata albo Tourana by były lepsze. To czy gumy są czyie ma to nie ma nic do geometrii.

Mała uwaga co do termostatu. To nie jest tak że się otwiera częściowo czy jakoś za szybko i wtedy silnik jest niedogrzany a na budziku wskazówka jest nieco wcześniej jak 90 stopni. Jest nieco inaczej. Termostat wadliwy i termostat sprawny nowy otwiera się przy tej samej temperaturze. Oba otwierają s...

Cokolwiek nie robisz w sensie wymian przy takim zawieszeniu czyli wielowahaczu to geometrią do zrobienia jest obowiązkowo. Podlozenie pod sprężyny nie ma tu nic do rzeczy. Gdyby miało to coś do rzeczy to znaczy że jedząc na pusto opony będą okej a jak wrzucisz dwa worki ziemniaków to już się zawiesz...

Energetycznosc gazu to jest tak że zawsze prostszy jest lepszy. Innymi słowy mimo że Energetycznosc ma więcej tam gdzie jest więcej butanu ale np teraz zamawialiśmy 6 butli czystego propan do tzw parasoli grzewczych. Takie podgrzewacze, promiennik do grzania hali. Czemu niby zamawialiśmy droższy pro...

Tyle że wyższa liczba oktanowa paliwa to też jego mniejsza kaloryczność. Teoretycznie mniej energii z takiego litra paliwa. Natomiast można nieco bardziej wyprzedzić zapłon co powoduje uzyskanie większej sprawności silnika czyli więcej mocy kosztem większego spalania. Czyli możemy przepalić więcej p...

Możesz. Te starsze auta jeszcze to nie mogą.

Kiedyś to była wtyczka która się przestawiło zależnie jakie paliwo w baku mamy. W nowszych autach to samo ecm na tyle wyprzedza zapłon by wybadać jakie paliwo mamy i tak stara się utrzymywać wyprzedzenie. Aczkolwiek tuner może też nieco wyprzedzić bardziej zapłon i efektywniej wykorzystać spalanie p...

Zależy jaki ma być efekt końcowy. Jak chce jeszcze mieć ładnie pod maską to bym jeszczevwypiaskowal i pomalował. Jeśli jednak jest problemem co autor pytał że bierze olej i w zasadzie chce się tylko tego pozbyć a reszta mu nie przeszkadza to niech robi to co napisałem bez popadania w koszty niepotrz...

To weź tylko w głowicy docieranie zaworów zrób i uszczelniacze wymień. Zrobiłbym lekkie planowanie głowicy by podnieść nieco stopień sprężania. Na tłokach tylko wymienił pierścienie i tyle. Taka robotą we własnym zakresie to parę stówek i po temacie. Po co tam wydawać jakieś mega duże pieniądze. Naj...

Ty myślisz tak naprawdę że filtr paliwa to ot rąk się zapcha? A jak już odpali silnik to juz zapchany nie jest? Wydajność na odpalenie nie posiada ale na jazdę która wymaga 20 razy więcej paliwa juz posiada? Wywal na testy ten filtr całkiem i zapodaj te filterka co pisalem. Silnik od tego nie wybuch...

Na powrót bym dał wężyk transparentny lub filterek taki mały też przezroczysty. Kosztuje około 8 zł. Zresztą te filterka to bym dał nawet dwa jeden po podejściu a drugi na powrót. Trzeba wyniuchac czy zapowietrza się układ czy coś innego. Jak błędów nie ma to niby nie jest problem w czujniku wału cz...

Po mojemu to jeśli nie gnije buda to bym robił silnik. Od biedy jak ktoś nie ma czasu to kupić słupek goły i zrobić ten remont i wtedy podmienić słupek.