Witam, chce włożyć napęd 4x4 do Toledo, mechanicznie już wszystko mam zaplanowane, ale mam kilka zagadek od strony elektryki. Potrzebuję: -pinout kostki sterownika haldexa -pinout sterownika ABS Niestety posiadam obciętą wiązkę od haldexa i nie wiem dokładnie co gdzie podłączyć, idzie tam bodajże 5 ...

BWS (300KM) ma inne wałki wydechowe i fazator wydechowy (większy zakres, cofania czy tam wyprzedzania wałka), no i na pewno inne wtryskiwacze, i chyba pompa paliwa, ale tu pewności nie mam. Krąży legenda że zawory w głowicy BWS ma większe zawory w głowicy, tego nie wiem, ale na pewno mają inne dźwig...

RasPL pisze:I jak udało się już dojść do kupy ?

Były jaja z wydmuchniętą uszczelką pod turbo, i kilkoma innymi pierdołami. Aktualnie auto stoi z wyjętym silnikiem i czeka na przeszczep napędu. Na wiosnę wyjedzie w 4x4.

Podejdą, te z 3,2 mk4 i audi tt mk1 pasują, a mają większe kanały. natomiast te z 3,2 mk5 itp pasują do głowicy, ale do wydechu z 2,8 nie pasują, ale jeśli spawasz cały wydech to chyba żaden problem.

Banita95 pisze:kkkacper, Zawsze to coś innego ,a niestety do lupo 1.8t cieżko wsadzić nie ingerując w bude

Gościu co kupił R32 z mojego toledo wsadził je do lupo A wcześniej miał 1,8t Ale w budę trzeba ingerować, podcinał podłużnice bo skrzynia zawadzała 5 biegowa. Oraz mocowania poduszek.

podobno ślizgi nastawnika rozrządu pasują z 1,8T i da się je dokupić na allegro, jako zamiennik bez numerów. Robocizna zależy, ale nie jest łatwo, trzeba zwalać skrzynię, a najlepiej wyjąć cały motor, wtedy jest dostęp do odkręcenia ssącego itp. Ja za taką robociznę z wyjęciem motoru bym wołał ok800...

Ale ciekly wtrysk lpg do wtrysku pośredniego? Lpg niby ma więcej okatanow tylko mam wrażenie ze jakość komponentów instalacji lpg jak i "szybkosc" ECU może w tak modyfikowanym samochodzie nie dawać rady. Chyba ze poustawiasz dupochrony i koniecznie stojenie z AFR i EGT. Niby jak jest wszystko cacy ...

jak będzie 4x4 będzie mega fajne auto, jara mnie to że jest w nim LPG, na przekór wszystkim którzy budują auta do nie jeżdżenia. Pomyśl o LiquidSI. Ciągle myślę nad cieklym wtryskiem LPG, bo plusów jest naprawdę sporo, nawet w stosunku do Pb. Ale z tego co mi wiadomo to ceny LPG nie.będą za wesołe,...

Odnośnie lpg, na razie jest jest 1 parownik do 250KM (drugi czeka w garażu) LPG przełącza mi przy 4tyś obrotów lub jeśli zacznie spadać ciśnienie na listwach. później kituje na Pb. Mam stały podgląd na EGT, w sterowniku silnika mam ustawione "dupochrony" jeśli wykryje spalanie stukowe od razu wyrzuc...

Robisz dla siebie dla fanu czy bedziesz latał na jakieś ścigi ? Auto jest do jazdy ba co dzień, do pracy, na studia, wszędzie. Ogolnie na zadne poważne wyścigi nie jeżdżę bo za bardzo na to czasu nie mam, ale moze od czasu do czasu gdzies bede jeździł. hmm powiem szczerze ze nie bardzo wiem co napi...

QQxQ pisze:Jacek6804, Nikt niczego nie porównuje, tylko pytamy jaki będzie kolejny Stage

Czas pokaże

Porownujecie auto 22 letniego studenta zbudowane własnoręcznie do auta robionego przez firme z wieloletnin doswiadczeniem?;)

MatthewG pisze:Napęd też zakładasz..?

Tak, mam już kupiony swap napędu, ale zakładam dopiero w zime chyba

Przemyślane auto jak dla mnie - zewnętrznie co planujesz? -Zderzak przód Cupra R -Zderzak tył na gładko + ewentualnie dyfuzor -progi Top Sport (już leżą w garażu) -felgi, tylko na razie czekam z felgami bo chce najpierw zrobić 4x4 i jeszcze nie wiem czy zostanę przy 5x100 czy pójde w inny rozstaw, ...