Jaki olej? - do silnika benzynowego !!

Post autor: **italiano_83** » wt mar 14, 2017 19:18

blast3r-bley pisze:Zakupiłem 1.6 BSE MPI 102PS Manual

W wolnossącym silniku olej ma lżej niż w tb/tdi więc lej po normie vw dla tego silnika i będzie ok, praktycznie obecnie każde 5w40 spełni specyfikację dla tego motoru.

wesol · Post autor: **wesol** » wt mar 14, 2017 20:14

Nawet nie tyle co spelni co przerasta konkretnie.

Post autor: **italiano_83** » wt mar 14, 2017 20:50

wesol pisze:Nawet nie tyle co spelni co przerasta konkretnie.

Biorąc po uwagę różnice w olejach dzisiejszych i tych z lat kiedy te silniki konstruowano to faktycznie tak jest.

wesol · Post autor: **wesol** » wt mar 14, 2017 21:47

Silniki konstrukcyjnie sie nie zmienily. Dzis sa gorzej wykonane. Wszedzie czesci z chin a nawet jesli nie z chin to przynajmniej polfabrykaty z chin. Czy teraz w elektronice znajdziesz tranzystory motoroli robione w usa? Nie bo philipsa niby holenderskiego robionego od poczatku od wytopu w chinach. Chinczgk jako pracownik nie jest zly tylko podzespoly maja byc tansze i tansze. Co za pompa boscha jak w niej wszystko jakosci kiepskiej. Jada juz tylko na renomie marki.

Post autor: **italiano_83** » wt mar 14, 2017 21:58

wesol pisze:Silniki konstrukcyjnie sie nie zmienily. Dzis sa gorzej wykonane

Konstrukcyjnie też są umyślnie schrzanione - zobacz jak walczą o każdy zbędny kilogram - wszystko obliczone na styk, żadnych zbędnych elementów bloku silnika choćby, prosty jak to tylko możliwe.

Azgorath · Post autor: **Azgorath** » sob mar 18, 2017 14:55

Tak z ciekawości, jakie oleje były dostępne np. w 2000 roku? Czy są jakieś dane porównawcze dotyczące ich jakości?

wesol · Post autor: **wesol** » sob mar 18, 2017 15:21

Tylko przeskok technologiczny w olejach nie jest tak duzy jak np w procesorach komputerow ze w 2000 roku byly jakies procki jednordzeniowe z taktowaniem po 1 iles tam do 2GHz z pamiecia podreczna na procku nie jak kiedys ze wielkie wow bylo bo bylo 0.5 MB a dzis jest po nawet 25 MB w i7. Oleje sie polepszyly moze o 5 moze o 10 % i to chyba i tak juz przesadzam. Co sie silniki zacieraly na olejach tamtych?? nonie bo tez robily po milion przelotu.

Azgorath · Post autor: **Azgorath** » sob mar 18, 2017 16:17

No wiadomo, interesuje mnie tylko czy to jest poprawa rzędu 5-10% czy jednak większa

+ nowe dodatki, etc.

wesol · Post autor: **wesol** » ndz mar 19, 2017 07:57

Zadbaj o dobre cisnienie oleju plus podzespoly jak walek popychacze sama pompa to olej wystarczy dowolny. Wklejalem chyba fotke oleju venol z auchana ktory tam kosztuje 38 zl za banke i przy 15W40 spelnia norme 505.01 dla pompowtryskow. Skoro dostal taka norme to chyba nie przydzielil sobie samemu co.

Ultras · Post autor: **Ultras** » pt mar 24, 2017 14:25

Golf 4 1.8 125KM, przebieg 175000km.
Nie wiadomo jaki olej wlany, ustaliłem że można go spokojnie zalać 10W-40.
Tylko moje zapytanie jakiej marki, żeby nie przepłacać, a nie był to jakiś szajs. GM będzie ok?

filip2 · Post autor: **filip2** » pt mar 24, 2017 14:46

Valvoline, Motul, Millers

polecam

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

jmw · Post autor: **jmw** » sob mar 25, 2017 19:29

Zalany Xado 5W40 Atomic Infinity + filtr Filtrona.
Przebieg 162 tys.
Wcześniej Neste 0W40., przyjemnie na nim silnik chodził, rozrząd cykał jak zegarek, tylko szybciej.
Ciekawostka: poprzedni filtr oleju - Sędziszów przykręcało się kluczem 27, a do Filtrona jest klucz 30.

kewinpol · Post autor: **kewinpol** » śr mar 29, 2017 13:50

Panowie jaki olej będzie najlepszy do golfa IV 2.0 benzyna bez turbo, jeśli poprzedni właściciel nie wie jaki jest teraz olej? Jaki polecacie (chodzi mi o oznaczenie)?

VWiater · Post autor: **VWiater** » śr mar 29, 2017 17:05

kewinpol, płukanka i jakiś full syntetyk bym lał dobrej firmy