Forum.VWGolf.pl

Tak w mk4 mam z idento silnikiem. ten w avatarze to stary nabytek.

1,6 16V, BCB zgasł dziś na wolnych obrotach na skrzyżowaniu. Na szczęście dało się odpalić od razu bez problemu. Nowe świece, dobrane z katalogu Beru, przeczyszczona przepustnica (bo wpadał w szarpanie) i przeczyszczona odma. Stare, oryginalne palcocewki. Doprawdy nie wiem dlaczego zgasł.
Ma ktoś podobnie z tą serią silników 1,6 16V ?

Przypadłość częsta/powtarzającą sie czy wydarzyło się to raz? Przepustnice myłeś po zdemontowaniu jej czy na aucie?

Zdarzyło się drugi raz w ciągu ostatnich 2 mc. Przedtem na wolnych obrotach wpadał w drgania i była czyszczona przepustnica i odma u lokalnego guru od VAGów.

Może być tak że kończy się już przepustnica ale również dobrze może być to wina niedomykającego sie szczelnie zaworu egr lub np zwiększonych oporów jakie stawia pompa wspomagania. Musiałbyś podejrzeć w vagu pewne parametry np podciśnienie w kolektorze ssącym na biegu jałowym, czasy wtrysku paliwa, obciążenie silnika, stan regulacji biegu jałowego. Do tego oczywiście szczelność odmy oraz odpowietrzenia spod korka wlewu oleju.

marcin7x5, dzięki!