Przyciemnianie szyb samochodowych

Gotowe opisy różnych podzespołów aut, także nasze porady.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

Awatar użytkownika
obrzyn1986
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 66
Rejestracja: pt mar 23, 2007 22:56
Lokalizacja: - mazury -
Kontakt:

Przyciemnianie szyb samochodowych

Post autor: obrzyn1986 » pt lut 29, 2008 00:25

Tekst wyciety ze strony....


"W ostatnim okresie coraz częściej zgłaszają się do Policji osoby, którym gwarantowano przy zakładaniu folii na szyby, że mają one wymagany atest i nie będzie problemu przy przeglądzie rejestracyjnym pojazdu. Rzeczywistość jest jednak inna. Diagnosta nie dopuści do ruchu pojazdu, który ma oklejone przednie szyby.



Zanim zdecydujemy się okleić szyby folią należy zapoznać się z przepisami oraz zastanowić się nad celowością tego przedsięwzięcia. Należy pamiętać, że każde przyciemnienie szyb powoduje pogorszenie widoczności co sprzyja powstaniu realnego zagrożenia w ruchu drogowym. W Szczecinie około 50% wypadków drogowych to potrącenie pieszego. W znacznej większości wypadki te zdarzają się przy zmniejszonej przejrzystości powietrza ( opady atmosferyczne, mgła, zamglenia czy pora wieczorowo nocna). Dlatego ze względów bezpieczeństwa ruchu drogowego bardzo ważna jest widoczność z miejsca kierowcy.



Przepisy bezwzględnie zabraniają przyciemniania szyby przedniej czołowej oraz bocznych przednich wprowadzając minimalną przepuszczalność światła ( szyba czołowa przepuszczalność nie mniejsza niż 75% potwierdzona homologacją, szyby boczne przednie przepuszczalność nie mniejsza niż 70 % potwierdzona homologacją). Szyby te mogą być przyciemniane jedynie przez producenta, gdyż nie ma możliwości przeprowadzenia badań na zgodność z wymaganiami Regulaminu R43 ECE na próbkach jednostkowych. Przepisy zezwalają natomiast przyciemniać pozostałe szyby lecz tylko pod warunkiem iż pojazd wyposażony jest w dwa lusterka zewnętrzne (prawe i lewe). Należy również pamiętać, iż w przypadku oklejenia ww. szyb należy posiadać przy sobie i okazać przy kontroli drogowej „Zaświadczenie o instalacji folii samochodowej”, w którym znajdować się powinny następujące dane:

- data instalacji,

- nazwa/nazwisko właściciela pojazdu,

- marka pojazdu,

- nr nadwozia/rejestracji pojazdu,

- typ folii,

- nr oznakowania (zgodny z oznakowaniem na szybach i z numerem Świadectwa z badań),

- pieczęć i podpis zakładu wykonującego usługę.



Format tego zaświadczenia powinien być wielkości nadającej się do przechowania z innymi dokumentami samochodu (dowód rejestracyjny itp.)



Policjanci w czasie codziennej służby kontrolując pojazdy zwracają uwagę na wszystkie czynniki mające bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Do rozważnych kierowców zwracamy się z apelem aby poodklejali folię z szyb przednich bocznych i czołowych co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i pozwoli uniknąć niepotrzebnych kosztów po kontroli policyjnej. Za przyciemnianie szyb przednich bocznych i czołowej policjant zatrzyma dowód rejestracyjny oraz może nałożyć grzywnę w wysokości do 500 zł.


Podstawy prawne:

Rozporządzenie MTiGM z 1 kwietnia 1999 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. nr 44, poz. 432)



Regulamin Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ nr 43 i 46


Pismo BW/720/2002 z dnia 22.04.2002 roku Instytut Szkła i Ceramiki Oddział Zamiejscowy w Krakowie."


[img]http://img180.imageshack.us/img180/7369/new1wj9.gif[/img]

Awatar użytkownika
karol450
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 74
Rejestracja: śr paź 19, 2005 18:01
Lokalizacja: Prabuty
Kontakt:

Post autor: karol450 » pn mar 24, 2008 12:55

A teraz jak Przyciemnic

DOTYCZY OGÓLNTCH ZASAD MONTAŻU FOLII NA SZYBACH SAMOCHODOWYCH.



A. Zestaw narzędzi i materiałów potrzebnych do prawidłowego montażu folii.


1. Pojemnik z rozpylaczem o dowolnej pojemnoœci w którym należy przygotować płyn składajšcy się z wody i szamponu dziecięcego w proporcji 1Litr wody i około 50 mL szamponu.
2. Opalarka o mocy 2000 wat’
3. Rakle – silikonowy o twardoœci 80. stosowany w poligrafii i drugi z tworzywa sztucznego o twardoœci 60. stosowany do naklejania folii reklamowych.
4. Noże z wymiennymi ostrzami o szerokoœci 9 mm.
5. Lakier do włosów.
6. Lakier do paznokci.
7. Aceton techniczny.
8. Taœma papierowa z klejem.
9. Skrobak uniwersalny z wymiennymi ostrzami o szerokoœci 10 cm.
10. Przenoœna lampa neonowa lub halogenowa.
11. Ręczniki papierowe .
12. Gumowa lub silikonowa œcišgaczka do wody.



Każde z wymienionych narzędzi jak również materiały majš zastosowanie podczas montażu folii na szybach, ułatwiajš montaż i

podnoszš jakoœć wykonywanej usługi.


B. Miejsce montażu folii – zalecane warunki:
Montaż folii na szybach powinien odbywać się w pomieszczeniu zamkniętym wyposażonym w oœwietlenie boczne dwustronne zapewniajšce bardzo dobrš widocznoœć. Wielkoœć pomieszczenia powinno zapewnić swobodny dostęp do samochodu z każdej strony po otwarciu wszystkich istniejšcych drzwi. W takim pomieszczeniu należy dodatkowo zamontować stół o długoœci 152cm. i szerokoœci minimum 50cm.Z lewej i prawej strony foliowanego pojazdu na œcianach pomieszczenia należy zamontować gładkie płyty /poliwęglan lub podobny materiał /o wymiarach 150cm wysokoœć oraz100cm szerokoœć. Dolna krawędŸ płyty powinna być oddalona od poziomu podłogi o około 50 cm.

C. Przygotowanie samochodu do montażu folii na szybach.

1. Sprawdzenie wszystkich szyb przeznaczonych do ofoliowania pod kštem ewentualnych uszkodzeń. Szyby uszkodzone nie powinny być foliowane.

2. Zdemontowanie wszystkich elementów utrudniajšcych swobodny dostęp do szyb. W przypadku szyb ruchomych należy zdemontować tapicerki i uszczelki zgarniajšce . W przypadku szyb wklejanych należy ewentualnie zdemontować te elementy które zasłaniajš widoczne od wewnštrz brzegi szyb.

3. Usunięcie niepotrzebnych naklejek i napisów wraz z klejem przy użyciu skrobaka i acetonu technicznego. Następnie należy bardzo dokładnie umyć szyby od wewnštrz i po stronie zewnętrznej . Do tego celu wykorzystujemy uprzednio przygotowanš mieszankę wody i szamponu.


Po wykonaniu wyżej wymienionych czynnoœci można przystšpić do montażu folii na szybach.

D. Montaż folii na szybie ruchomej /w drzwiach samochodu/.

1.Na zamkniętš szybę napylamy niewielkš iloœć płynu od strony zewnętrznej a następnie nakładamy
arkusz folii w taki sposób aby folia zakrywała całš powierzchnię szyby z 2-3cm zapasem z każdej
strony. Osłona zabezpieczajšca /chronišca klej/ musi być od strony zewnętrznej.
2.Po nałożeniu folii usuwamy przy użyciu œcišgaczki do wody częœć płynu znajdujšcego się między powierzchniš szyby
a foliš , w ten sposób zabezpieczamy arkusz folii przed niekontrolowanym przemieszczaniem.
3.We wnętrzu samochodu instalujemy lampę neonowš lub halogenowa i oœwietlamy od wewnštrz szybę na którš
wczeœniej nałożyliœmy folię od zewnštrz.
4.Przy użyciu noża należy odcišć nadmiar folii w taki sposób aby krawędzie boczne oraz górna były większe
o około 1-2mm od widocznej powierzchni szyby. Dolna krawędŸ tak przyciętego arkusza folii powinna równa
z dolnš krawędziš zewnętrznej uszczelki.
5.Następnie przy użyciu taœmy papierowej z klejem rozklejamy folię na powierzchni 3-4cm w wybranym górnym
narożniku , cały arkusz folii dwustronnie pokrywamy płynem i prowizorycznie przyklejamy do gładkiej powierzchni
płyty.
6.Opuszczamy szybę o kilka centymetrów tak aby była widoczna jej górna krawędŸ. Ponownie myjemy szybę a następnie
całš jej powierzchnię spryskujemy przygotowanym płynem. Bezpoœrednio po tej czynnoœci z folii usuwamy folię
zabezpieczajšcš klej który również spryskujemy tym samym płynem . Folię z klejem przenosimy na szybę.
W czasie przenoszenia folii na szybę należy uważać nie dotknšć foliš do elementów karoserii i innych.
Folia dzięki podwójnej warstwie płynu swobodnie przesuwa się po szybie co pozwala na właœciwe jej rozmieszczenie.
7.Po nałożeniu folii na szybę za pomocš rakli usuwamy płyn znajdujšcy się pod foliš. Czynnoœć takš najlepiej
wykonuje się przy użyciu rakla stosowanego do naklejania folii reklamowych owiniętego w ręcznik papierowy
który wchłania usuwany płyn. Kierunki usuwania płynu – zalecane jest usuwanie płynu do bocznych krawędzi
arkusza folii. Po usunięciu płynu odcinamy częœć folii od górnej krawędzi szyby / około 1 mm/co zabezpiecza
przed odrywaniem folii podczas zamykania szyby. Po wykonaniu tych czynnoœci zamykamy szybę, usuwamy pozostały
płyn a następnie przy pomocy opalarki nagrzewamy szybę wraz z folia do temperatury około 50 stopni C.
8.Po upływie kilku minut od wykonania ostatniej czynnoœci należy sprawdzić wyglšd ofoliowanej szyby i w zależnoœci
od potrzeb wykonać niezbędne poprawki.



1. Zastosowanie lakieru do włosów.
W przypadku montażu folii na szybach wklejanych które posiadajš czarnš obwódkę może wystšpić problem z
przyczepnoœciš folii w miejscu naklejania na polu czarnym. W takiej sytuacji można pod folię podać lakier a
następnie usunšć jego nadmiar przyklejajšc folię.

2. Zastosowanie lakieru do paznokci. Ten lakier stosujemy wtedy gdy w folii wycinamy otwory /dotyczy to najczęœciej
szyb bocznych uchylnych/ Po wycięciu otworu i przyklejeniu folii jej brzegi zabezpieczamy lakierem aby uniknšć
efektu skręcenia folii podczas montażu zamka.

KILKA INFORMACJI O FOLII.

Aktualnie na rynku występuje wiele rodzajów folii o różnej kolorystyce,i różnych parametrach takich jak stopień
przyciemnienia, stopień odbicia czy redukcji ciepła. Wszystkie folie majš wspólnš cechę ułatwiajšcš montaż
folii na szybach wypukłych , jest to cecha TRRMOKURCZLIWOŒCI.

Arkusz folii o wymiarach 50 x 300cm lub 76 x 300 cm

Albo 152cm x 30 m.


Często przy próbie naklejania folii na szybę wypukłš dochodzimy do wniosku że folia nie pasuje do szyby
pomimo że wycięty został idealny kształt, w jednym miejscu przylega do szyby a w innym nie, próba naklejenia
zazwyczaj kończy się załamaniem folii co daje efekt białej skazy. Wykorzystujšc zjawisko termokurczliwoœci
dopasowujemy folię do kształtu szyby.


Kupujšc folię możliwe jest że kupimy jš w jednym z podanych wymiarów.

Strzałkami zaznaczyłem kierunki termokurczliwoœci folii wspólne dla każdej szerokoœci. Rozcinajšc folię na mniejsze
arkusze należy pamiętać o tym że kierunki zostajš zachowane.



Na szybę pokrytš płynem na zewnętrznej nakładamy wycięty arkusz folii i w miejscu przylegania do szyby usuwamy płyn.
Miejsca odstajšce powinny się pokrywać z kierunkami w których folia ulega odkształceniu pod wpływem temperatury.

Kierujšc goršce powietrze z opalarki na odstajšce od szyby częœci folii zmieniamy jej pierwotny kształt dopasowujšc
jš do kształtu szyby.


Wszystkich problemów zwišzanych z montażem folii a szczególnie z problemem termokurczliwoœci nie jestem w stanie
precyzyjnie opisać do tego potrzebny jest praktyczny pokaz którego nie zastšpi instrukcja



ODPOWIEDZ

Wróć do „FAQ”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 18 gości