Forum.VWGolf.pl

Zgaduje, że to właśnie ten mikrostyk.

Na twoim miejscu kolego JacekB sprawdził bym też i ten styk w zamku. wystarczy, że odepniesz wtyczkę od zamka ( w golfie jest to dość proste, wystarczy odkręcić dwie śrubki mocujące zamek do tylnej klapy i zamek jest na wierzchu a tym samym i wtyczka) i za pomocą jakiegoś cienkiego drucika zewrzesz sobie odpowiednie kombinacje przewodów we wtyczce i zobaczysz czy ci świeci kontrolka i czy zapala się światło w bagażniku.

Pytanie moje jest takie: Czy Sposób podany przez kolegę wojciech42421, czyli podłączenie

do pierwszego styku BRĄZOWY
do trzeciego styku BRĄZOWO-NIEBIESKI + BRĄZOWO CZARNY

ignorując styk drugi, zdaje egzamin?
Czy wtedy odzyskam kontrolkę niedomkniętej klapy oraz oświetlenie bagażnika?

Montując nieoryginalny mikrostyk jak proponował w pierwszym poście kolega dominiks1980 nie ma siły aby w pełni odwzorować tego co jest w oryginale. Nie ma takiej opcji ze względów na wyjątkowo prostą konstrukcje tych mikrostyków tzn. albo otwarty albo zamknięty ( brak stanu pośredniego). Instalując taki mikrostyk godzimy się na zubożenie informacji otrzymywanych z tylnego zamka a mianowicie nie da rady wyłuskać z tego stanu pośredniego, czyli informacji o niedomkniętej klapie. Ja zrobił bym u siebie tak jak napisałem wcześniej czyli połączył bym te dwa kabelki(brązowao czarny i brązowo niebieski) do jednego pinu mirostyka a brązowy do drugiego. Piny pasowało by wcześniej sprawdzić gdyż nie wiem jak to jest u różnych producentów a pasowało by że po zamknięciu klapy zamek naciska na blaszkę mikrostyka i przerywa obwód gasząc lamke i kontrolke.
Tu masz najprostszy mikrostyk jaki znalazłem i jego opis:
http://www.tme.eu/dok/24_przelaczniki_i ... ki/D2F.pdf
na trzeciej stronie, pierwszy obrazek pokazana jest budowa wewnętrzna. To jest stan otwarty czyli nic nie naciska na blaszkę. Przyjmując pin o nazwie COM jako 1 i pin o nazwie NC jako 3 to powinno być połączone tak jak wcześniej pisałem.

Już nic więcej dzisiaj nie dam rady napisać, na resztę pytań chętnie odpowiem za dnia

Koledzy, mam takie pytanie w tym temacie (no nie do końca). Chodzi mi też o oświetlenie bagażnika, ale czy da się zrobić mocniejsze światło, ewentualnie mocniejsza żarówka?
ostatnio w nocy musiałem coś wyciągnąć z bagażnika to musiałem sobie zapalniczką pomagać.

wojciech42421, planuje kupić oryginałki bo co ori to ori.

DjSpot, można wstawić jakieś porządne LED COMBO SMD z allegro za kilkanaście złotych, lub zamontować listwy led gdzieś w bagażniku i połączyć pod oświetlenie bagażnika i będzie dużo jaśniej.

dzieki chłopaki za porade nareszcie bede widział wieczorem ile mi jeszcze piwa w bagazniku zostało :D:D!
Pozdro!

JacekB pisze:Dla zainteresowanych NUMER ORYGINALNEGO MIKROSTYKU UMIESZCZONEGO W KLAMCE TYLNEJ KLAPY DLA VARIANT: 1J5 962 104 A

A tutaj NUMER DLA MIKROSTYKU ZAMKA TEGO, KTÓRY RYGLUJE KLAPĘ TYLNĄ DLA VARIANTA: 1J5 962 103

i normalnie ide do serwisu VW i podaje nr mikrostyku i mi go zamówią????
wykręciłem zamek tylnej klapy i ten mikrostyk razem z wtyczką jest takjakby zanitowany w zamku...
u mnie problemy się zaczeły jak zaczoł mi kapać płyn do spryskiwaczy z lekko zsuniętego wężyka... od tego momentu mikrostyk w zamku nietrybi, po zwarciu na krótko kabli wszystko jest ok, świeci lampka i na fisie tez, więc 100% mikrostyk w zamku.

koledzy nic nie trzeba kombinować z mikro stykami wystarczy stary mikro styk rozebrać wyczyścić i zamontować z powrotem i będzie działać , ja właśnie dziś to zrobiłem i działa . pozdrawiam . w weekend będę brał się za zamek drzwi przednich .

przepraszam za odświeżenie tematu, ale czy ktoś jest w stanie udzielić mi informacji jakim kluczem odkręcić zamek od klapy?
muszę zaopatrzyć się w taki klucz, ale nie mam pojęcia dokładnie jaki ma być (śruby wyglądają jak torx, ale mają dużo więcej nacięć)

Goferro, klucz typu spline...ale torxa też idzie dopasować do tych śrub

Goferro, te klucze rzeczywiście mają bardzo dużo nacięć, jak chcesz takie kupić to muszą być wysokojakościowe bo cienkie wycięcia szybko się spiłowują przy płytkich śrubach. Tak jak kolega Qto, napisał, torxami idzie je odkręcić, po prostu torx będzie nie wchodził w każdy ząbek lecz co drugi, za razem klucze torx będą bardziej trwałe.

hutnik, na allegro upolowałem do siebie ten mikrostyk, drugi okazał się zaśniedziały od płynu do spryskiwaczy, potraktowałem go kilka razy płynem do styków i elektroniki i pomogło.

Qto, JacekB, a wiecie może jaki to rozmiar klucza dokładnie? coś się doczytałem, że w Passacie jest M8, o Borze nie mogę znaleźć ...znając moje szczęście, to jak kupię zestaw, to się nagle okaże, że nie ma odpowiedniego rozmiaru... dzięki za pomoc!

Śruby zamka bagażnika są na klucz Spline 10...pasuje też torx 50
Spline 8 to raczej zamki w drzwiach - tam gorzej dopasować torxa

Imbusem tez da rade

ditomee pisze:Imbusem tez da rade

da radę...8 do zamka bagażnika, 6 przy zamkach w drzwiach

JacekB, można zamontowac ledowe oświetlenie(wpinałem się w oryginalną lampkę oświetlającą bagażnik) i ona "musi byc" zwykłą żarówką,lub jak chcemy białą to z jakimś chyba opornikiem czy rezystorem na 12V,bo dioda przygasa po chwili,mimo tego,ze bagażnik mamy otwarty i jeśli jest podpięte pod tą oryginalną żarówkę to nasze dodatkowe oświetlenie ledowe również przygaśnie. Ja u siebie mam teraz tak:

i z drugiej strony jest podobnie,tyle,że zamiast diody w fabrycznej lampce mam narazie zwykłą żarówkę: