Forum.VWGolf.pl

wracam ja z problemem. problem polegał na czujniku hamulca. z racji ze mialem stary na 2pin wrzuciłem nowy na 4 pin. 2 piny poszły pod stop dwa pod kostke. w kostce dwa wolne piny zostały wiec podłączone. sprawdzam na kompie wszytko działa - on manetki, set i reset no i czujniki sprzegła i hamulca. nadal nie dziala tempomat. juz brakuje mi pomysłów. czy ponowna aktywacja powinna cos dać ? ktoś moze wie co jest nie tak

trepson_vlcrew pisze:czy ponowna aktywacja powinna cos dać ?

Czasami pomaga, na pewno nie zaszkodzi spróbować.

Nie wiem jak u Ciebie, bo schematów nie mam, ale w AGZ i BCB wyglądam podobnie tylko show inne. Tu opis dla AGZ


Idzie to mniej więcej tak:

Prąd z bezpiecznika S13 (10A) leci przewodem czerwono-brązowym do pinu 1 czujnika stopu (F na schemacie).
Z pinu 2 czujnika stopu leci przewodem czarno-niebieskim do podłączenia A20 (nie wiem co to za połączenie, ale możliwe, że Schalttafelleitungsstrang to skrzynka przekaźników)
Z pinu 3 czujnika stopu przewodem biało-żółtym do pinu 1 czujnika sprzęgła, a od pinu 2 czujnika sprzęgła biało-czerwonym do kostki białej w podszybiu - pin 4 - następnie biało-żółtym do sterownika ECU pin 48
Z pinu 4 czujnika stop czerwono-czarnym do podłączenia A18 (stamtąd poleci na lampy tylne i do ECU) następnie do kostki czarnej podszybia czarno-niebieskim leci do ECU pin 47.

Jakbyś miał schemat to wiele wyjaśni, ale bez schematu niestety nie pomogę dokładnie, bo sam nie wiem jak to jest u Ciebie.

Jestem po montażu tempomatu w ASV i nie działa.
Aktywowany vag-em. Błędów brak.
OFF-100000
ON-100011
RESET-101011
SET-100111
Jak to widzicie ??

Zobacz na opis wartości diesla. Masz chyba problem na czujniku sprzęgła.

Posiadam silnik 1.4 16v benzynka kod silnika BCA podłącza się wszystko tak samo jak jest w instrukcji do ecu?

Aktualizacja:

dla kodów silnika: ARZ, ATN, AUM, AUQ, AUS, AZD, AZH, AZJ, BCB.

Jednostka sterująca silnika T121
75 niebieski / szary
57 czerwony / żółty
38 czarno / biały
76 biały


dla kodów silnika: APE, AXP, BCA

Jednostka sterująca silnika T80
39 niebieski / szary
25 czerwony / żółty
24 czarno / biały
50 biały


dla kodu silnika: BFQ

Jednostka sterująca silnika T121
67 niebieski / szary
66 czerwony / żółty
69 czarno / biały
68 biały


dla liter kodu silnika: BAD

Jednostka sterująca silnika T121
49 niebieski / szary
51 czerwony / żółty
55 czarno / biały
52 biały

Mam problem gdyż ja posiadam kable jednokolorowe A nie tak jak w instrukcji dwukolorowe na przykładzie podłączenia :
dla kodów silnika: APE, AXP, BCA

Jednostka sterująca silnika T80
39 niebieski / szary - Mam niebieski i szary osobno
25 czerwony / żółty - czerwony jest żółtego nie ma
24 czarno / biały - czarny jest białego nie ma
50 biały - nie mam
Proszę o pomoc chociażby rozpiska pinów z kostki od tempomatu numerami jak powinno się podłączyć do ecu
Mój silnik 1.4 16v benzynka BCA

Manetka – Kolor – Czarna kostka w podszybiu
T10/2 – niebieski/siwy – T10e/1
T10/3 – czerwony/żółty – T10e/2
T10/4 – czarny/biały – T10e/3
T10/5 – biały – T10e/9
T10/6 – czarny/granatowy – bezpiecznik nr 5 w skrzynce
T10/7 – czarny/biały – T10e/3

Witajcie.
Podepnę się, bo zaciekawił mnie temat.
Do rzeczy. W moim mk2 siedzi pod maską ARL i instalacja elektryczna mk4. Licznik mk4, włączniki, przełączniki, ale manetki mam z mk2. Dzisiaj drogą kupna nabyłem manetkę mk2 z tempomatem. Owa manetka ma 4 przewody.
Moje pytanie jest następujące - czy da się ją spiąć z instalacją mk4 by tempomat zadziałał?

Wyślij jakieś zdjęcia, sprawdź multimetrem przejścia między pinami i opisz to podpowiem, bo dać się powinno, może nie wszystkie opcje, bo przycisków braknie, ale coś zdziałamy.

Przy dobrych wiatrach, w poniedziałek dotrze do mnie, bo sprzedający dopiero wczoraj wysłał
Wczoraj rozmawiałem z grg474. Mówił mi, że się da, tylko nie bedę miał zmniejszania prędkości.
Ma mi to rozkminić i rozpisać

Witam.
Zaciekawil mnie temat tempomatu. Troszkę już poczytałem lecz niewiele jest info o moim silniku (APK) w połączeniu z automatyczną skrzynka. Macie może jakieś dane na ten temat?
Pozdrawiam.

W przypadku APK z tego co mi wiadomo jest linka, więc prawdopodobnie trzeba wymienić sterownik silnika, ale dokładniej do tematu się nie przykładałem, ale na forum chyba coś widziałem kiedyś w temacie.