Forum.VWGolf.pl

Owies - stronkę, którą podałeś znam ale dzięki za przypomnienie. Zawiera dużo przydatnych informacji podanych w zwięzłej i łatwo przyswajalnej formie.

Miałem przeczucie, że mnie odeślecie na elektrodę Mam jeszcze jeden sterownik ale ze szwankującym czujnikiem temperatury - spróbuję go wymienić i zobaczyć czy zechce działać (z tego co kojarzę to on chyba nie ma żadnych błędów w pamięci).

Abrams - piec, który sprzedajesz ma sterownik dogrzewacza czy ogrzewania postojowego? Analog czy CAN?

Witam. Mam zamiar kupic "webasto" jest Eberspacher D3W z golfa III gosc mowi ze ma padniety sterownik bo nie swieci. Webasto na chwile sie wlaczy i gasnie. Czy to faktycznie moze byc tylko sterownik? Sterownik to ten wyswietlacz z wnetrza auta tak?

Czy taki model zaloze do vw polo variant 2001r 1.9tdi ALH takie silniki jak w MK4. Czym rozni sie model Eberspacher D5W?

Sterownik to taki modul przy piecyku (cos jak komputer w samochodzie "ECU"). D5W przede wszystkim rozni sie moca grzewcza.

Wiec co moze byc z tym piecem jak gosciu mowi ze wyswietl milczy piec wlaczy sie na chwile i sie wyl. Za piec jakies ta rury instalacje chce 250zl.

Jesli wlacza sie a po chwili wylacza to znaczy, ze sterownik lapie blad i wylacza urzadzenie. Trzeba podpiac zegar modulowy i sczytac bledy. To moze byc wszystko. Od awarii czujnika przegrzania, dmuchawy, komory spalania, pompki paliwa. Wszystko! Sterowniki ebera pod tym wzgledem sa ""glupie" bo kilka nieudanych prob wlaczenia urzadzenia powoduje jego calkowite zablokowanie i zostaje tylko jechac na serwis, podpiac i odblokowac. Oczywiscie uwczesnie naprawiajac usterke, ktora moze byc nieoplacalna wzgledem kosztu nowego urzadzenia.

Kupilem ogrzewanie postojowe DW50 ze zbiorniczkiem przelewowym paliwa. Czy oba przewody paliwowe pieca mam podlaczyc poprzez trojniki na powrocie? Jakiej srednicy sa oryginalne trojniki? Gdzie moge takie dostac w rozsadnej cenie?
Czy jak podam +12V na pin 1 kostki X1 i mase na pin 6 X1 to webasto zacznie dzialac?

Witam wszystkich, mam do was dwa pytania. Posiadam auto z oryginalnie zamontowanym webasto Thermo Top (golf IV 1.6) jednak ktoś podpierniczył z niego sterownik. Jest calutki komplet oprócz samego zegara z małą kwadratową kostką na 4 kabelki. Z racji tego, że chciałbym zamontować odpalanie i gaszenie webasta z pilota chciałem zapytać czy mogę podłączyć je bezpośrednio do sterowania z pilota bez oryginalnego zegara? Będzie miało to szanse chodzić? Drugie pytanie jaka jest różnica webasta z benzyniaka a diesla i czy jest możliwość wpakowania bynzynowego do diesla? Oczywiście bez konieczności montowania osobnego zbiorniczka. Pilnie czekam na waszą pomoc bo chciałbym to ogarnąć przed zimą, a nie wiem czy zrobię to po swojemu, czy też muszę szukać sterownika

kolega wymontowal z mk3 webasto takie jak w tej aukcji, komplet wiazka, piec, jakis taki jakby komputer, panel, jednym slowem wszystko, jak sie za to zabrac zeby to uruchomic? ew jak wyeliminowac wiazke zeby zrobic prosty uklad na jeden wlacznik? bo kabli to tu jest od groma
http://sprzedajemy.pl/webasto-eberspach ... yna,169916" onclick="window.open(this.href);return false;[URL=http://fotem.pl/show/full

1, jest urwane, co to jest? mysle ze jakis termostat
2. to chyba pompka wody
3.nadmuch?
4. swieca?
5. tu sa podlaczone dwie wtyczki

jestem na etapie montazu hydronica w mk4, niewiem jak rozwiazac podlaczenie wezy do piecyka, czy obydwa weze z piecyka podlaczyc do weza od nagrzewnicy, tzn szeregowo?
w ten sposob?

czy lepszym rozwiazaniem byloby zastosowac trojnik na wezy od nagrzewnicy

a drugi waz podlaczyc do jednych z tych wezy?


pompke elektryczna wody gdzie najlepiej umiescic?przed piecem czy za? czy jest to bez znaczenia?


czy piec moge zamontowac tak? ma znaczenie do ktorego krocca podlacze weze? czy ktorys to konkretnie wyjsciowy i wejsciowy?


niewiem jeszcze jeszcze gdzie zamontowac pompke paliwowa, z powrotu chyba niema sensu bo ahf lubi sie wracac paliwo, wiec zostaje pewnie zbiornik, sama pompe chyba tez najlepiej przy samym zbiorniku zamontowac

Najlepiej wpiąc się szeregowo ,przecinając węże do nagrzewnicy ,a to dlatego że jak padnie ci pompka to i tak masz wymuszony obieg jak chodzi silnik pompka wody obojętnie czy na dojsciu czy na wyjsciu ,byle by tylko zgodnie z kierunkiem obiegu cieczy ...piec poziomo lub pionowo ,tak jak na foto może być ...wejscie płynu do tego piecyka jest przy wejsciu paliwa ,a wyjscie wiadomo ....pompka paliwa najlepiej na wysokosci wejścia paliwa do piecyka ,lub lekko ponizej ...nie powinna być wyżej niż piecyk

slawko333, przecież montowałeś Webasto w MK3,więc skąd te pytania? Zapomniałeś jak to było,czy co? Chyba zasada taka sama,prawda?

Michal co sie czepiasz
w instrukcji hydronica na schemacie pokazane jest zeby wpiac sie szeregowo w obieg jak pokazalem na pierwszym zdjeciu, stad te pytania
http://www.espar.com/tech_manuals/Vehic ... manual.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
rowniez pokazane jest zeby paiwo brac z powrotu, wiec pytam ktore rozwiazanie lepsze? dlaczego pompka paliwa niepowinna byc wyzej? wg intrukcji biorac zasilanie paliwa z powrotu pompka bedzie wyzej

slawko333 pisze:dlaczego pompka paliwa niepowinna byc wyzej?

Bo się nie odpowietrzy,przecież to logiczne

slawko333 pisze:wg intrukcji biorac zasilanie paliwa z powrotu pompka bedzie wyzej

Wyżej będzie sam wężyk między powrotem,a pompką,ale samą pompę musisz dać niżej lub na równo,bo tutaj chodzi o odpowietrzenie odcinka pompka-piec.

wlaczanie ogrzewania chce zrobic narazie na wlacznik, mam oryginalna wiazke eberspachera wyciagnieta z mk3, i jest tam przekaznik i jakis modul komputer jakis taki chyba, czy musze zamontowac taki przekaznik i czemu on sluzy, czy moge zrobic wiazke bez tego przekaznika, rozumiem ze bezpieczniki musze dac na plus od piecyka i dwa pozostale na dmuchawe i pompke wody