Forum.VWGolf.pl

K@mil_mk3, i jakt ciszej jest ? ?

Jeżu pisze:K@mil_mk3, i jakt ciszej jest ? ?

szczerze to szału nie ma .. myslalem ze bedzie lepiej

drzwi wygluszylem od wewnatrz jeszcze planuje zrobic je od zewnatrz i bagaznik

K@mil_mk3, no jak ja głuszyyłem drzwi to jest o wiel ciszej przy 100 jak jade to słychac tylko wydech sport a tak ciszej w sordku drzwi blachogume wysmarowałem a na zeewnatrz pod tapcerka tasma dekarska,teraz bede głuszył podłoge pochal sie rowniez tutaj pierw blachogume cało podłoge puźniej rowniez tasme dekarsak i na to pianke jako sie daje do paneli myśle ze efekt bedzie bo filcu nie che zas zasioknie woda i bedzie lipa

oto moja foto porada

jak zdjełem wykładziny moje oko ukazał sie taki syf smrud ale zadnej dziury w podłodze nie było tylko jakieś ta bąbelki gdzie niegdzie było mimo auto 21 lat a podłoga jak nowa







a tu w komorze silnika nie miałem takich zaślepek lało się do środka auta strumykami teraz załorzyłem zaślepki wytargałem za 2 zł ze szrotu oblepiłem silikonem i suchutko w srodku
puźniej przyszedł czas na paste blachogum wysmarowałem podłogę i czekałem az pozdnie wyschnie prawie tydzien

puźniej na to taśma dekarska i pianka uszczelniajac wypchałe nia podłuznice mysle ze co wygłusi takei luki tam były i dwie dziory.....

i pianka co stosuje sie do paneli całk podłoge nią wygłuszyłem i nałopzyłem oryginale wygłuszenie po wypraniu i wysuszeniu



dałem również z tyłu pod siedzeniami myśle ze cos wygłusi


jak poskładma wszysko do kupy jak było to zrobie test o ile jest ciszej w autku :

a co to pianka do szyb ? hahah

K@mil_mk3,
nie taka stosuje sie w panelach podłogowych z castoramy przytargałem

chcialbym dalej rozwinac temat , ja np zrobilem tak ze zdarlem calkowiscie stara powloke bituminczna do zera, cala blache oczyscilem, miejsca gdzie byla korozja przeszlifowalem ,odtlucilem na koniec zastosowalem podobny srodek do r-stop firmy app , nawzwa srodka to RC 900 dinitrol i teraz najwazniejsze czego uzyc po tym jest kilka opcji , nie zalezy mi zeby bylo tanio ma byc dobrze
opcje:

http://www.app.com.pl/products/?grid=54 ... 8&prid=119" onclick="window.open(this.href);return false; -srodek firmy app

http://www.valvoline.pl/index_Tectyl.html#" onclick="window.open(this.href);return false; srodek o nazwie tectyl 120 lub 131

http://www.v-t.pl/sklep.php?id=203&id_p ... towar=1461" onclick="window.open(this.href);return false; volvaline , bede sie sklaniac zeby to wziasc

o srodkach bolla slyszalem rozne opinie i dlatego narazie chcialbym wybrac cos z tych , ewentulanie moze cos Wy byscie doradzili od razu mowie ,ze za blachogum dziekuje

wygłuszenie tak dało tak z 30-40% lepiej u mnie nie slychac tak szumu tylko powietrza i tłumik sport także polecam

no i ja tez sie pochwale jak tylko skoncze pokarze fotko ;]

koledzy ja zacząłem się z tym bawić, wszystko idzie bez problemów, ale powiedzcie mi czy ktoś wyciągał maty ze ściany grodziowej? Chciałem je wymienić. Od strony kierowcy już wyciągnąłem, a od pasażera nie wiem jak. Z tego co zauważyłem to trzeba wyjąć nagrzewnicę - trochę z tym roboty jest. Ale czy jak wyciągnę nagrzewnicę i wentylator to wystarczy? Deski rozdzielczej nie trzeba wyjmować?

Witam. Ja dzisiaj wziołem sie za podłoge. i moje pytanie brzmi jak najlepiej pozbyc sie tej czarnej orginalnej "substancji" ktora znajduje sie pod lakierem?? bo chciałbym cała podłogę do gołej blachy zrobic i potem zakonserwowac samemu.

wydrapac nic innego Ci nie pozostaje

da rade blache kwasiwną pospawac mig magiem??

marianmk2 pisze:Nie wiem co to kwasiwna ale jeśli chodzi o kwasówke to migomatem tego nie pospawasz-zapomnij....

Mało na ten temat wiesz DA się pospawać tylko zamiast zwykłego drutu trzeba Kwasoodporny założyć i lecisz , spawamy tak w pracy zwykłą stal z kwasoodporną