Forum.VWGolf.pl

Wydaje mi się że to nie ma większego znaczenia...

Ja to zrobiłem jeszcze inaczej...

Oczyściłem do gołej podłogę tam gdzie pokazała się rdzewka...

na to R-stop potem całość Unikorem tak do pewnego momentu...
Potem bitex znów na całość... potem 1cm gumę odpowiednio wcześniej dociętą nałożyłem na to właściwy dywan i jest gitara...

Nie zależało mi na wygłuszeniu a na pozbyciu się na zawsze wodo pijnego fabrycznego filcu...

Pozdro... Zdjęcie po unikorze mam u siebie wiec zapraszam...

herbu pisze:5. Cała podłoga, łącznie z bagażnikiem pociągnięta blachogumem, lub bitgumem

ja smarowałem wszystko blachogumem, długo schnie a jak jest gorączka to potrafi spłynąć zanim wyschnie ale jest dobry. Jaka jest różnica między nim a bitgumem to nie mam pojęcia...

herbu pisze:6..... i tu właśnie nie wiem i mam pytanie - co dalej? Zależy mi żeby wyciszyć auto, więc najlepszy byłby filc. Ale dość mocno chłonie on wilgoć, więc może maty GMS? A może pianka pod panele - ona akurat jest wodoodporna. Jeszcze są maty bitumiczne, ale czy w przypadku zastosowania bitgumu, jest sens je dawać?
I co na drzwi i tylne boczki, bo też jak mam to rozebrane, to chciałbym od razu coś tam dać, by dodatkowo wyciszyć.

jeśli masz kase to maty i pianki wszędzie. Ja mam od dachu, po słupki, podłogę, ścianę grodziową z dwóch stron, tunel też z dwóch stron, bagażnik i dach wytłumiony matami i piankami. Żeby wygłuszyć tak auto potrzeba 2tyś. przy samodzielnej pracy. Czy warto? dla jednych tak, dla drugich to głupota

A ja mam jeszcze jedno pytanko - rozebrałem swoje autko i podłoga jest zdrowa, a na niej naklejone są takie jakby gumowe maty polakierowane w kolor auta... mocno się trzymają i nie chcę ich zrywać jak tak, a chciałbym dodatkowo zabezpieczyć podłogę jak mam już wszystko rozebrane i moje pytanie: czy mogę te maty po wyczyszczeniu i odtłuszczeniu zamalować minią i potem blachogumem?
To foto tych mat:

kordzio pisze:czy mogę te maty po wyczyszczeniu i odtłuszczeniu zamalować minią i potem blachogumem?

A po co malować?
Jak chcesz wygłuszyć,to tylko odkurzyć je,odtłuścić i kleić 1 lub 2 warstwy maty bitumicznej.

Michał_1977, bo chciałem jeszcze zabezpieczyć dodatkowo przed rdzą... mówisz, żeby nie malować?

kordzio zakup Corrina i gitara zawsze lepiej tak niż nie ja sam Pod bitex malnełem wszystko r-stop`em...

Panowie ile wam tego r-stopu poszło na cała podłogę ( http://allegro.pl/r-stop-podklad-prepar ... 36269.html" onclick="window.open(this.href);return false; puszka 100 ml ) i czy na ten podkład mogę nanieść np. 2 warstyw bitumu i na to maty miękkie app oraz filc macie jakiś sklep z tymi matami bo tego na pierwszej stronie już nie maa

Witam chce sie zabrac za wygłuszenie auta jakie maty polecacie i ile metrów mi trzeba chce wygłuszyc od grodzi do bagażnika z dachem i bokami ?
i zmiescic sie najlepiej w 300-350zł max 400

co powiecie o tych matach? http://allegro.pl/app-profesjonalne-mat ... 89023.html" onclick="window.open(this.href);return false;
wart je brać cena nie duża a wydaje się spk

Jak dla mnie app i profesjonalizm to dwie różne kategorie tyle ile kosztuje tyle daje.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

matisim pisze:Jak dla mnie app i profesjonalizm to dwie różne kategorie

Możesz nieco rozwinąć swą wypowiedź? Co złego widzisz w APP i co nie tak,jest z matami tego producenta?

matisim pisze: tyle ile kosztuje tyle daje

Z wszystkim tak jest. Samochody,części samochodowe,RTV,AGD,żywność etc.

No ja myślę żeby dać tą app potem filc i na koniec gąbka taka co jest wodoodporna i wyglusza

Jak mata która kosztuje grosze w porównaniu chociażby do stp, jest cienka jak papier i twarda w dodatku, może dawać jakieś widoczne efekty? Tak samo jest z bollem- w końcu to te same maty tylko inny napis.
Ja jestem z ludzi którzy wolą kupić raz a dobrze a nie dwa razy wydawać. App nawet nic nie produkuje tylko wszystko ściąga od innych więc nie wiesz co tak naprawdę kupujesz.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

matisim pisze:Jak mata która kosztuje grosze w porównaniu chociażby do stp, jest cienka jak papier

To daj te "grosze" podwójnie i będziesz miał grubiej niż pojedyncza STP.

matisim pisze:twarda w dodatku

Do tego stwierdzenia można podchodzić z rezerwą,bo wszystko zależy od temperatury,jaka tą matę otacza. Tak się składa,że połówka takiej maty APP poniewiera mi się po warsztacie i nie wiem co z nią zrobić. Leżała na posadzce gdy zamiatałem i mi przeszkadzała,to ją położyłem byle jak na taborecie. Jak brałem ją z zimnej posadzki,to fakt,była trochę sztywna (ale nie jak blacha),a po ok.5 minutach gdy ją zabierałem z taboretu,to jej 1/3 powierzchni wystająca wcześniej poza taboret,wisiała jak szmata w dół.

matisim pisze:dawać jakieś widoczne efekty?

Jak już,to raczej słyszalne,a w zasadzie,to - niesłyszalne

matisim pisze:App nawet nic nie produkuje tylko wszystko ściąga od innych więc nie wiesz co tak naprawdę kupujesz

To dlatego wcześniej już ci napisałem,że dzisiaj z wszystkim tak jest. Kupisz japoński TV,a po paru latach wychodzi,że 3/4 podzespołów jest made in China.Przecież nie rozkręcisz TV na ladzie w sklepie przed kupnem,żeby zobaczyć co tam siedzi
Nawet TDI PD mają głowice made in Poland

matisim pisze:Ja jestem z ludzi którzy wolą kupić raz a dobrze

Owszem,zgadzam się z Tobą,ale nie dajmy się zwariować. Gdy kupuję części silnika,zawieszenia,heble,to smaruję kasą i nie zastanawiam się nad tym,bo wiem,że to ma być pewne,ale maty...
Policz sobie,czy faktycznie dużo cieńsze maty położone podwójnie nie będą lepszym rozwiązaniem niż drogie pojedynczo