Oto jak można w prosty sposób stwierdzić że czujnik halla jest padnięty
[youtube][/youtube]
Teraz zabieramy się za robote
Tak wygląda nie rozebrany aparat i kabelek diagnostyczny
Pierwsza czynnością jest ściągniecie sprężynki i wyciśniecie bolca z aparatu zapłonowego ( ja używałem do tego imadła)
Staramy się nie pogubić podkładek !
Wyciągamy ośkę ...
Wykręcamy 3 śrubki i wyciągamy całą płytkę z hallem
Nowy hall ( firmy ICQ 30zł z przesyłką)
Teraz pozostaje przykręcić dwie śrubki i złożyć aparat w odwrotnej kolejności.
Tak powinien pracować sprawny aparat
[youtube][/youtube]


