Problemy na zimnym silniku

VAGPARTS · Post autor: **VAGPARTS** » czw paź 17, 2013 14:13

Witam , mam problem z golfem mk3 1.9 tdi 90koni 1995r. A mianowicie z rana na zimnym silniku autko odpala jak należy lecz przez okolo 2-3 min obrotomierz leży na 0 mruga kontrolka świec i ciśnienia oleju . Jak dam na obroty wszystko kontorlki gasną obrotomierz zaczyna dzialać lecz po odpuszczeniu gazu gaśnie . Po jakimś czasie jakby nigdy nic wszystko jest ok . o co kaman ??

ostatnio problem z immo - wywalone a auta !!! wiec odpada . Świece nowe , olej + wszystkie filtry wymienione ,

gdzie wogole uderzyc nie mam pojecia , jakies porady ??

Jak juz pisalem problem pojawia sie przez pierwsze 5min dnia pozniej juz jest ok (wsumie nie stygnie caly dzien jeździ)

Czekam na jakieś podpowiedz ,

ps. nie umiem dobzre szukać w wyszukiwarkach wiec za mądre opisy dziekuje

POZDRAWIAM

Mavrick · Post autor: **Mavrick** » czw paź 17, 2013 15:56

Moze gdzies Ci masa ucieka i jak sie nagrzeje to wysycha i jest ok...zrob jeszcze taki myk ze zapal samochod (nie rob przegazowki) i sprawdz ladowanie moze altek sie nie wzbudza i brakuje pradu...

VAGPARTS · Post autor: **VAGPARTS** » czw paź 17, 2013 16:09

hmm raczej nie bo jak z rana daje na obroty +- 2500-2800tys ALT zapodaje prąd mimo to gaśnie auto ,pozatyma AKUM nowy a z ta masa to gdzie szukac pod maska czy gdzies w srodku , wszystkie styki po kolei na kostkach czyszcze i daje preparat do poprawy styków - mimo to dalej D U P A . Brakuje mi pomysłow

VAGPARTS · Post autor: **VAGPARTS** » czw paź 17, 2013 16:12

alternator na dzień dobry nie daje prądu dopiero jak dasz gdzies 1800-1900obr to zaczyna robić swoje

Post autor: **Qto** » czw paź 17, 2013 20:44

VAGPARTS, zapoznaj się z 9. pkt regulaminu i edytuj tytuł tematu... oraz nie pisz posta pod postem

VAGPARTS · Post autor: **VAGPARTS** » pt paź 18, 2013 15:26

Nieno mega podpowiedz , zamiast sprawdzać pisownie i dodawanie postów może jakieś pomoce techniczne !! Myślalem ze moderatorzy służą pomocą w takich sprawach a nie w sprawach CapsLocka i pisania posta pod postem , szkoda rejestrować sie na takie fora !!
człowiek czeka na jakaś mądrą podpowiedz a tu ................ "zapoznaj się z 9. pkt regulaminu i edytuj tytuł tematu... oraz nie pisz posta pod postem" pfffffff

Pozdrawiam

Post autor: **Paweł Marek** » pt paź 18, 2013 17:14

VAGPARTS, od tego są moderatorzy aby pilnować porządku w treści tematów . Jest regulamin, rejestrując się na forum akceptujesz go, zapoznaj się z nim i dostosuj. Forum działa grzecznościowo jeśli ktoś kto wie jak ci pomóc i jest na łączach to odpowiada, jeśli nie to nie a ty spokojnie poczekaj.
Forum nie stanowi też szkółki dla dla podciągnięcia twoich umiejętności używania wyszukiwarki (dobrze działająca jest u dołu strony).

A alternator ładuje od razu na wolnych obrotach tu się mylisz.