Forum.VWGolf.pl

Przeszukałem forum i znalazłem podobny temat, ale dot. MK4, jednak rady w nim zamieszczone nijak maja sie do Mk3. Więc jak w temacie MFA zaniza spalanie o jakieś 1,2-1,5 litra.
Może ktoś z forumowiczów spotkał się z takim czymś w Mk3. Da się to jakoś skorygować, dlaczego tak się dzieje?
POZDRAWIAM

I NIKT I NIC????????

lucek2825 pisze:I NIKT I NIC????????

No tak, nikt nic, bo komu się chce odpowiadać autorowi który nawet nie napisze co ma pod maską.

Poprawiam się.

Mk3 TDI 110 PS. mierzone spalanie ok. 5-5,5 na setke, a MFA pokazuje średnio np. z 2000 km 3,4-3,6.

Skoro cię to gnębi to zadaj pytanie na dziel diagnostycznym, pewnie powinieneś podpiąć auto do VAG i zrobić tzw logi dynamiczne, może przepływomierz szwankuje (i stąd to cudownie niskie spalanie rzeczywiste). W dieslu sygnał dla MFA nie jest tak łatwy do wyliczenia dla komputerka jak w benzynie.

Oki dzięki. zrobie logi i zarzuce.