Forum.VWGolf.pl

Witam sprawdzałem w etce i w mk3 z silnikiem AAZ był montowany tylko alternator o nr 028 903 028 J
i pytanie brzmi jaka jest różnica między innymi np 028 903 025 P ,028 903 025 F bo mają też 90A ale nie są podane do AAZ w etce więc skoro mają 90A to czym sie różnią albo co sie stanie jak założył bym 120A przeładuje aku?
będe wdzięczny za pomoc

W AAZ naciag paska jest alternatorem i wyglanda budowa inaczej jak ten w TDI W TDI alternator montowany jest na stale i naciag paska jest napinaczem ktory ma rolke Smialo mozesz zalozyc 120 A nic sie nie stanie

tak ale w AAZ z klimą jest alternator 90a i jest nie napinany sprężyną tylko jest łapa z rolką jak w tdi
120a nie będzie przeładowywał mi aku ?

ksiadzt pisze:120a nie będzie przeładowywał mi aku ?

Nie , nic się niestanie akumulatorowi . Szybciej go naładuje i tyle . Alternator uszkodzi aku. jeżeli napięcie będzie wyższe niż 14,5 V a to są dwa różne parametry prądu .