Forum.VWGolf.pl

Witam panowie i poradźcie jako ze jutro o 4 rano mam pilny wyjazd a mój aku odmawia posłuszeństwa załatwiłem sobie w miarę nowy akumulator do odpalenia tyle ze 12V ale 110Ah 860A czy jesli wsadzę go rano i odpalę z niego auto tak z 20 min zeby się rozgrzało nic sie nie stanie z instalacją ??? oczywiście po 20 min wyjmę go i włożę swój. taki jak powinien być. Mój silnik to 1.9 TDI 1Z.

nic sie nie stanie.

nic się nie stanie...pobór prądu będzie taki jaki auto będzie potrzebowało, a od aku tylko zależy czy ten będzie wstanie dostarczyć taki prąd...na pewno nie będzie tak że aku dostarczy za dużo prądu czy coś w tym stylu

ok też tak myślałem ale wątpiłem w swoją wiedze wolałem zapytać na początku był pomysł z kabli od tego 110Ah ale potem myślę ze lepiej będzie go włożyć i walnąć prosto z klem

spokojenie pal go z kabli, mniej roboty. chyba ze chcesz podźwigać aku

djalien pisze:sadzę go rano i odpalę z niego auto tak z 20 min zeby się rozgrzało nic sie nie stanie z instalacją ??? oczywiście po 20 min wyjmę go i włożę swój

djalien, Pojemność akumulatora dobiera się do pojemności silnika. Ah czyli amperogodziny to „siła” akumulatora. Jak będzie za mały, nie „uciągnie” silnika, jak będzie za duży, alternator może go nie doładować.

Więc odpalaj nic sie mu nie stanie Instalacja jest 12V i Aku Też 12 v

nic się niestanie tylko po co 20 min, użyj go tylko do odpalenia i odłącz. I jak zapali to sprawdź voltomierzem czy alternator ładuje. Co się stanie jeśli jest niesprawny? Przejedziesz ze 20 km i koniec

Podpowiem że montowanie tak dużych akumulatorów niweluje 90% potencjalnych ochotników na odpalanie auta z kabli. Bardzo cięzko jest odpalić auto o takiej pojemności akumulatorem 45 50 60.. tym bardziej jak mamy jeszcze kable z ryżu pozdro

Rafał 21 pisze:Pojemność akumulatora dobiera się do pojemności silnika

pewnie dlatego gość w sklepie proponował mi aku coś ok 45Ah...powiedział mi że zwariowałem jak poprosiłem o Centre Futurę 100Ah
Nie brał pod uwagę tego że w aucie cała masa bajerów które niekoniecznie się spotyka w 1.4...jakieś tam audio...no i altek 120A - takich na pewno seryjnie w 1.4 nie było
te 100Ah na pewno zbędne...ale czasami się przydaje. Mam jeszcze drugi aku, bardziej przyziemny i przydatny - 72Ah.

Johnatan, dlatego ja wolę liczyć na siebie... -30* i bez problemu pali

Problem rozwiązany, zamykam