Forum.VWGolf.pl

Witam państwa ostatnio mam mały problem z moim golfem 4 a mianowicie z jego odpalaniem. Opisze moj problem:
Otóż po zimnej nocy trudno jest go odpalic jakby slabo krecil i zamyka się centralny zamek podczas odpalania , a gdy przejade nim gdzies z 10 km to wtedy ani rusz silnik juz nie kreci jakby akumulator padl a gdy postoi z godzine odpali ale tez z trudnosciami , nadmienie ze tak sie działo przy poprzednim akumulatorze i myślałem ze to jego wina ale po wymianie go na nowy jest tak samo, pomożecie ?

Jeżeli jesteś pewien, że aku dobry...poczyść klemy przy aku...połączenia kabli przy alternatorze, rozruszniku, masę. Jak nie rzuci się w oko jakaś niedokręcona śruba czy ewidentnie zasyfiały styk, to raczej rozrusznik do sprawdzenia...

Akumulator raczej na bank dobry , a to nie moze być wina też alternatora ? bo rozrusznik jak podladuje sie akumulator czy dluzej pochodzi to kreci ładnie , a jak sprawdzić tą mase?

michael_004 pisze:a to nie moze być wina też alternatora ?

michael_004 pisze: bo rozrusznik jak podladuje sie akumulator czy dluzej pochodzi to kreci ładnie

no a akumulator jest ładowany przez alternator...skoro wystarczy kawałek przejechać tzn że altek dobrze ładuje, ale sprawdzić ładowanie też możesz. Przy okazji sprawdź napięcie na aku podczas kręcenia rozrusznika (druga osoba mile widziana do pomocy)

michael_004 pisze:jak sprawdzić tą mase?

przy aku masz dwa kable...plus i minus (masa), odkręcasz je i czyścisz ich styki...następnie idziesz po kablach i czyścisz w taki sam sposób każde połączenie, masa będzie przykręcona do karoserii.

tzn po przejechaniu niedalekiej odległośi nie można go odpalić trzeba poczekać minimum godzine aby odpalił znów . Spróbuje to po przeczyszczać i zobaczymy ale to dopiero w środe bo dzisiaj nie bardzo mam warunki niestety

a po tym sprawdzeniu i przeczyszczeniu kabli będe musiał chyba podłądować akumulator tak ? Pytam bo nie chce go zepsuć już odrazu bo nowy jest

michael_004 pisze:będe musiał chyba podłądować akumulator tak ?

niekoniecznie...konieczne będzie jeżeli auto nie odpali

PS. Nie piszemy posta jednego pod drugim, używamy opcji "Edytuj"

A oki oki nie wiedziałem , to jak odpali sam i potem wszystko bedzie ok to samochod sam go podładuje ? Bylem teraz przejechac sie nim ze 2 km 2 razy odpalil a za trzecim juz nie chciał :/

michael_004 pisze:to jak odpali sam i potem wszystko bedzie ok to samochod sam go podładuje ?

tak

michael_004 pisze:Bylem teraz przejechac sie nim ze 2 km 2 razy odpalil a za trzecim juz nie chciał :/

jeżeli nie chciał bo ciężko kręcił tak jakby aku był słaby...to tak jak wyżej pisałem...okablowanie a później rozrusznik
...chociaż raz miałem taką akcję że aku miał zwarcie, auto mogło stać tydzień nie ruszane i palił na dotyk...przejechałem kilometr i wszystko w aucie gasło podczas kolejnego odpalania.
Sprawdź te kable...bo na pewno nie zaszkodzi.

Miałęś zwarcie w aku ? tzn można coś jaśniej i co poradziłeś na to ? Napewno zabiore sie za te kable to pewne , jeszcze jedno pytanie rozrusznik czym bedzie najlepiej można sprawdzić ten rozrusznik?

michael_004 pisze:co poradziłeś na to ?

wymiana akumulatora

michael_004 pisze:czym bedzie najlepiej można sprawdzić ten rozrusznik?

okiem...jeżeli stawia opory to trzeba rozebrać i obadać

tylko że to już drugi akumulator i dzieje sie tak samo na nim chyba , bo na tamtym ostatnio zapalilem go przejechałem ze 4km na stacje i tam juz cisza wszystko gaśnie a po odpaleniu i przejechaniu chyba nie powinien miec problemu z odpaleniem przy postoju z 5 min ? A w jaki sposob dokładniej sprawdzic czy stwarza opory ? tzn przy odpalaniu czu jakoś ręką go przekręcić wybacz ale w tej dziedzinie troche zielony jestem

PS. A dla pewności można sprawdzić ten akumulator jakoś czy też przypadkiem nie ma zwarcia?

Najlepiej to podładuj aku przez noc i podjedź tam gdzie go kupiłeś niech go sprawdzą pod obciążeniem. Nastepnie tak jak kolega Qto pisze sprawdzic okablowanie od aku do alternatora oraz do rozrusznika i masy. Jeżeli aku jest ok i kable też to do zrobienia jest rozrusznik. Nie zaszkodzi go wyjąc i przeczyścic.
Czy podczas rozruchu przygasają ci mocno kontrolki na desce?

Podczas pierwszego to słabo kreci i odpala a potem jak już nie chce to wszystko gaśnie , a z tym aku i to jest drugi na którym się tak dzieje a jak sprawdzić ten rozrusznik?

Rozrusznik to trzeba wytargać i zobaczyć jak pracuje na sucho. Może poleciał w nim szczotkotrzymacz lub ma gdzies przebicie na uzwojeniach. Róznie może z nim być. Inaczej go nie sprawdzisz. no chyba, że podłaczysz amperomierz i sprawdzisz jaki prąd ciągnie podczas rozruchu.