Forum.VWGolf.pl

Witam i błagam o pomoc.nie działają mi szyby ,szyberdach,radio oraz oświtlenie wewnątrz,a stało się to tak... jakiś czas temu wyjeżdżałem za granice i w ostatniej chwili okazało się ze nie dziala mi gniazdo zapalniczki potrzebne do zasilania nawigacji, chodż bezpiecznik był dobry więc w swojej głupocie postanowiłem sie podłączyć na biegu z kablem i gniazdem matką do lapki nad szybą z tyłu nad miejscem pasażera za kierowcą i bingo podziałało ale tylko przez godzine , póżniej jak juz wymieniłem wyżej wszystko padło w środku prócZ podświetlenia gózików centralki i szyb od strony kierowcy i tak zostało mi tylko ręczne wajchowanie szyberdachem by zaczerpnąć powietrza świeżego i podśpiewywanie sobie gdy czas się dłuży w podróży... czy ma ktoś możę pojęcie co mogło sie spalić i jak się do tego dostać????dodam ze spalił się bezpiecznik 30A lecz wymiana nic nie dała ,a jeżdżę golfem 4 99 rok 1.9tdi 90 km błagam o pomoc p,s jak wszystko padło to gniazdo zapalniczki jakoś samo się naprawiło i i dojechałem do celu

Rozumiem emocje i to, że pewnie "z komórki" - jednak Kolega przeredaguje to troszkę, bym mimo dopiero wybierania się na imprezę - zrozumiał ten tekst!

hymm,to jeszcze raz... posiadam vw golf 4 trzy drzwiowy,rocznik99 diesel 1.9tdi 90km-nie działa mi oświetlenie wewnętrzne auta tj. lampki nad lusterkiem wstecznym,te z tyłu u góry dla pasażerów też , również szyby się nie opuszczają i nie otwiera szyberdach. radio oraz lampki w drzwiach(te na dole) tez nie działają. podświetlenie gózików od zamka centralnego i szyb (drzwi od strony kierowcy) działa normalnie, natomiast podświetlenie gózika od opuszczania szyby w drzwiach od str. pasażera już nie...pozostałe podświtlenia gózików jak np podgrzewanie tylnej szyby , czy regulacji wysokości świateł działa normalnie... Zrobiłem to tak-podłączyłem się z kablem do w/w tylnej lampki dla pasażera bo potrzebowałem zasilania do nawigacj,ponieważ gniazdo zapalniczki mi nie działało,a nie miałem juz czasu sie tym zająć przed wyjazdem(wiem... głupota...) zadziałało i działało może przez godzine, a po godzinie wymienione rzeczy przestały funkcjonować,a gniazdo zapalniczki se naprawiło... i tak działa do dziś, niestety oświetlenie jak i szyby, radio itd nie działają.... po tej sytuacji zauwarzyłem spalony bezpiecznik o wartości 30A w skrzynce tej w środku po lewej od str kierowcy,lecz wymiana nic nie dała,wyciągnełem tą skrzynke i patrzyłe na kable dochodzące do pinów lecz nie znalałem nic popalonego. bezpieczniki przy akumulatorze też są ok... MOŻE MACIE JAKIŚ POMYSŁ???czy moze jjest odpowiedzialny za to jakiś przekażnik czy coś... laikiem jestem w tych sprawach . prosze o odpowiedz...

Ja bym spojrzał na bezpiecznik nr 14, 10-cio amperowy.

no i jest! wszystko wróciło do normy i ku mojemu zaskoczeniu nawet szybki działają to było takie banalne ze az mi wstyd wielkie dzieki za pomoc!!!!!!!!! a korzystając z okazij mam jeszcze jedno pytanie-wczoraj zaświeciłaq mi się czerwona kontrolka z wykrzyknikiem w kółeczku wraz z potrójnym syg. dziekowym (nie od ręcznego)wyczytałem ze to od temperatury i rzeczywiście było mało płynu w zbiorniczku- dolAŁEM ,ale jeszcze nie robiłem "jazdy próbnej"czytałem też żę to moze byc od płynu chamulcowego i tego tez jest mało ale nie mam go gdzie dziś kupić . dodam jeszcze ze abs tez mi sie zapala. pozatym auto pracuje normalnie zadnych spadkóm mocy itp.... i teraz pytanie ponieważ za godzine musze jechac do roboty czy nic sie złego nie stanie,auto mi nie stanie gdzies po drodze jak tego płynu dzis nie doleje?

Płyny muszą być w normie. Od tego są przeźroczyste zbiorniczki czy bagnecik, oprócz sygnałów alarmowych których np. Golf 1 jeszcze nie miał a też był prawidłowo używany.
Posprawdzać, a gdy sygnał się powtórzy - dokładnie obejrzeć jak wygląda (czyli od czego jest) ta lampka która świeci i wówczas można będzie myśleć.

pouzupełniałem płyny tzn chłodzenia i hamulcowy i niestety owa kontrolka dalej piszczy trzy razy i świeci, co jakis czas ,a wygląda ona tak- wykrzyknik w czerwonym kółku i całość w nawiasie również czerwonym ,znajduje się miedzy zegarami- obroto i prędkościomierzem, tam gdzie znajdują się kontolki rezerwy czy oleju. dodam że abs rónież się zapala czy może to mieć związek? ico to może być skoro płyny są ok...

Posprawdzać napięcia w instalacji pojazdu, ładowanie; można też do znajomego podjechać na kontrolę błędów.

zobacz czy bezpiecznik na akumulatorze się nie topią...
...i edytuj tytuł tematu bo niestety ale poleci do zsypu

przyczyną okazała się niedomknięta wtyczka bezpieczników na akumulatorze,problem znikł...