Forum.VWGolf.pl

Witam, wiem wiem że już się zabieram za ten licznik i tempomat kupe czasu ale cały czas coś ...
odrazu mówię że szukałem na ten temat ale jakoś nic konkretnego doczytać nie mogłem ...
Mam licznik + ,, połówki kluczyka typu scyzoryk" z immobilizerem pod ten właśnie licznik i tu moje pytanie ... ?
Jeśli wymienię licznik i ,,podwiesze" sobie ten kluczyk z immo gdzieś koło stacyjki to będę mógł auto normalnie odpalić starym kluczykiem czy trzeba ten immo lub licznik jakoś aktywować VAG-iem itd itd ...

Jak wygląda sama procedura adaptacji tego licznika ...
Liczę na pomoc ...
Pozdrawiam

Nic nie trzeba robic, ewentualnie wyciagnac transponder z tego kluczyka ktorym odpalasz i wlozyc do niego ten ze scyzoryka.

Ok, dzięki wiekie

Pozdrawiam

A ja powiem,że nie odpalisz,bo ster silnika nie od kompletu.

edzio, to już chyba zależy od generacji immobilizera

A co ma do tego generacja immo?,zawsze trzeba zrobić synchro,różnica tylko taka ,że w starszych nie trzeba kodu dostępu ,żeby to zrobić.

No teraz mam IMMO2 a nowy licznik ma IMMO3 , ale z tego co się orientowałem to nie ma chyba przeciwwskazań

edzio, ma rację - kluczyk zakodowany w liczniku immo 3 a przełożony nastepnie ten licznik do innego auta czyli z innym sterownikiem silnika nie da synchro dla immo pomimo że pastylkę przemieścisz - testowane wielokrotnie - bez ponownego wgrania nie odpalał

Panowei, macie racje - pomylilem sie.
Zapomnialem ze to licznik nie od tego auta.
Nie bedzie dzialalal, trzeba zaadaptowac licznik do auta.
Potrzebny bedzie PIN z nowego lcznika i ze starego licznika.

Trzeba by było bardzo brutalnie potraktować ten "komplet" i zrobić immoOFF i będzie chodził bez PIN-u. Ciężko tylko znaleźć magika który będzie chciał to zrobić... pozdrawiam