Forum.VWGolf.pl

Tak właśnie o domykanie szyb i otwieranie klapy z pilota pytałem. Przepraszam nie uściśliłem, że o pilota pytam. Ale pomijając już te bajery gdybym po prostu chciał żeby wszystko działało na oryginalnym module po wywaleniu tego dołożonego sterownika to nie ma znaczenia jaki klucz kupie byleby do golfa 4?

Ma znaczenie...chyba że sterowanie centralnym zamkiem z pilota jest zbędne.
Obecny komfort nie obsługuje pilota...musi być z literką B i do tego odpowiedni scyzoryk. Jedna wtyczka obecnego komfortu będzie pasowała do nowego...druga trzeba dorobić

Potul pisze:Tak właśnie o domykanie szyb i otwieranie klapy z pilota pytałem. Przepraszam nie uściśliłem, że o pilota pytam.

Też chciałem się bawić w wymianę modułu komfortu (nawet już kupiłem moduł z pilotem i tak leży w szafce), ale stwierdziłem że za dużo roboty. Kupiłem uniwersalną centralkę z dwoma scyzorykami, wyglądają jak oryginał, plastik bardzo dobrej jakości oraz grot z pastylką immo. Podłączyłem, mam domykanie szyb oraz otwieranie klapy bagażnik, która ma siłownika z passata i po otwarciu sama idzie do góry.

No to teraz muszę ustalić jakim cudem działał centralny z pilota przed założeniem tego dodatkowego sterownika. Skoro Qto pisze, że ten moduł nie obsługuje pilota, a działał na pewno bo sam widziałem i używałem. Dla wyjaśnienia auto odziedziczyłem tylko wcześniej mnie nie interesowało co się z nim dzieje.

No jak jakim cudem...a ta dokładana, chińska centralka to co zdaje się że sterownik centralnego zamka...z obsługą pilota

Tak tylko zanim ona została założona to działał pilot otwierał zamki itd. do czasu aż się zepsuł i potem został dołożony ten sterownik Noxon właśnie dlatego, że przestał działać pilot z kluczykiem

Witam, prosiłbym o dobór odpowiedniego kluczyka, moduł to 1C0 959 799 C. Próbuje zakodować kluczyk 434 MHz ale nie mogę. Nr kluczyka 1KO 959 763 G.

Drevnill pisze: ↑

śr lis 18, 2020 22:30

Witam, prosiłbym o dobór odpowiedniego kluczyka, moduł to 1C0 959 799 C. Próbuje zakodować kluczyk 434 MHz ale nie mogę. Nr kluczyka 1KO 959 763 G.

Bo 1k0 to pilot np z golfa 5 czy caddy. Nie da rady go przyuczyć

Ok dzięki, spróbuję kupić inny. Czy ten podejdzie 1J0959753AG? Albo 1J0959753AH. Auto to Jetta 2002r

Ameryka?

Drevnill wg mnie powinny pasować te z kwadratowymi przyciskami na 433,92MHz
http://www.passatplus.de/umbauteile/sch ... /index.htm

Tak auto z USA, na oryginalnym pilocie miałem 315 MHz, ale też nie dało się zakodować. A ten mój moduł to na jakiej częstotliwości? Da się to jakoś VAGiem sprawdzić?

No i lipa, ani 1J0959753AG, ani 1J0959753AH nie da się zaprogramować. Wywala błąd incorrect key programming. Możliwe że coś w module jest skopane?

No i sprawa załatwiona, kupiłem elektronikę do starego kluczyka plus dodatkowy kluczyk i wszystko działa, udoło się zaprogramować dwa. Kupiłem z numerem 1J0959753T.
Dzięki wielkie.