Forum.VWGolf.pl

Witam zrobiłem swap instalacji z MK3 do MK2 i na liczniku nie sygnalizuje kontrolka lewej i prawej strony kierunku. Bo tak to działa prawidłowo gdzie jest ??????

XV2 pisze: gdzie jest ??????

A no w tym, że w Golfie 3 są dwie kontrolki zupełnie inaczej podłączone niż ta jedna z Golfa 2.
Jeśli został licznik z "Dwójki" - należy do kontrolki pobrać napięcie z dowolnego punktu charakterystycznego przewodu czarno-biało-zielonego. To może być we wtyku manetek, w czerwonej wtyczce do skrzynki bezpieczników H2 pin5 czy też specjalnie dedykowanego pinu 6 niebieskiej wtyczki U2.

Zico63b pisze: Jeśli został licznik z "Dwójki"

Licznik od MK3. Bezpieczniki całe. Ogólnie na liczniku wszystko wyświetla się tylko te kontrolki od migaczy się nie palą.

Za skrzynką bezpieczników powinny wisieć samotnie dwa bardzo, wyjątkowo cieniutkie przewody (zaledwie 0,35mm²): brązowo-biały (należy podłączyć do czarno-białego) i zielony (podłączyć do czarno-zielonego). Należy je podłączyć do również gdzieś wiszących wymienionych wyżej, już grubszych (1mm²) cz-biał.. i cz-ziel.. Mogą być we wtyczce dwuprzewodowej albo w dwóch osobnych wtyczkach - zależy od serii.
Jeśli je Kolega nie złączył, nie będzie kontrolek.
W innym razie - szukanie, punkt po punkcie - opis wieczorkiem.

Sprawa okazała się prosta był 1 kabel pasujący do 2 wtyczek zamieniłem i działa. Ale jak widzę kolega ma pojęcie o instalacji to mam jeszcze parę pytań:



Przewody--- Biało-Brązowy //Zielono-Brązowy // (2pinowa) Niebieski i Zielony



( 2pinowa ) Śiwo-Biały i Żółty

i jeden luzem biało-śiwy

Wydaje mi się, że zielony z brązowym to raczej pod klimatyzację a szaro-biały dla immobilisera (zakładam więc, że u Kolegi nie ma).
Ogólnie: jeśli wiszą nie użyte a reszta auta działa (oprócz tych kontrolek kierunków) – nie ma się chyba czym martwić. VW dawał mnóstwo przewodów i wtyczek dopiero do włączania w wypadku doposażenia auta w kolejne elementy.