Forum.VWGolf.pl

Witam
A więc Posiadam golf 2,3 v5 full opcja (tempomat,climatronic,czujnik deszczu,lusterko fotochromatyczne,spryskiwacze reflektorów,itp) golf jest 5 drzwiowy !

Mam tez drugiego golfa ANGLIKA którego kupilem tylko dla silnika (1.8 T) ale w wyposazeniu nie ma tego co ten u góry,a klima jest manualna golf 3 drzwiowy .

SILNIK z anglika juz wyjety wraz z wiązkami przy silniku, ale całą wiazka ze srodka auta jeszcze została, czy mam ją wymontowac i przekładac do auta, a nastepnie dokaładac kable do tej wiązki których brakuje do wyposazenia?? czy moja wiązka ze srodka auta 2.3 bedzie nadawała sie do połączenia wiązki z silnika 1.8 t ??

i jak to bedzie z centralnym zamkiem który jest na 4 pary drzwi a w angliku byl na 2... i o golnie te rzeczy z wyposażenia czy idzie to łatwo potem uruchomic połoączyc itp ??

Przekładasz tylko silnik i wiązkę silnika. Reszte zostawiasz ta co miałeś. Rozumiem, że chcesz wsadzic do swojego tylko silnik z anglika?

Tak chce wsadzić tylko silnik , ale chce zeby całe wyposażenie działało,czyli wiązke ze środka zostawić i połączyć z wiążką z silnika od Anglika ?

To musisz przełozyc tylko to co potrzeba aby silnik pracowal właściwie. Nie wiem czy sterownik silnika obsłuzy ci np tempomat ale to wyjdzie pewnie po przekładce.

Pewnie mi nie obsluzy tempomatu tak poprostu... Jakoś bedzie trzeba go uruchomić ...

Kolego, dlaczego przekładasz z 2,3 na 1.8T ? Czy uważasz że jest lepszy? pod jakim wzgledem?

Przelożylem juz pare miesiecy temu, i nie żałuje, 1.8 t mniej pali lepiej chodzi i jest rozwojowy aczkolwiek dzwiek 2.3 v5 jest bez porównania lepszy niż 1.8 t , ale nie mówie ze 2.3 był zły , ale jak trzeba było rozrząd wymienic to juz nie było kolorowo ..... zalezy kto co woli , zeby zrobic + 70/80 km w 1.8 t mozna sie zmiescic w jakis 3/3,5 tys , a w 2.3 z 10 tys nie wyjęte .....