Forum.VWGolf.pl

Ogólnie to rozchodzi się o audi a3 model 98.

Mam tylko 1 kluczyk do niej to pierwsza sprawa a druga to że nie mam wkładki zamka od kierowcy, od pasażera i tylna uszkodzona - próba włamania.

Centralka działa - zamyka się od środka wszystko OK ale ostatnio padła bat. w pilocie i teraz trzeba go ponownie dopisać - i jest problem bo potrzeba 2 kluczyk i sprawną wkładkę drzwi

dokupić idzie - ceny 150- i wyżej za wkładkę z kluczykiem.

Są na allegro fajne uniwersalne centralki z 2 pilotami - pod pneumatykę też niby.

Może ktoś przeprowadzał taką operację już? bądź dozbrajał np: audi a4 z fabrycznym c.zamkiem na kluczyk w taka centralkę na piloty.
Chodzi mi o to czy to jest wykonalne? żeby nie wywalić kasy w błoto.

-pawlo111 pisze:Ogólnie to rozchodzi się o audi a3 model 98.

czyli centralny zamek pneumatyczny jak w golfie 3 - czyli zadziała jak w mk3

A nie można dopisać kluczyka kompem?

grg474 pisze:czyli centralny zamek pneumatyczny jak w golfie 3 - czyli zadziała jak w mk3

podobnie no ja już trochę poszperałem jeszcze po necie i dać się powinno.

cinek2004 pisze:A nie można dopisać kluczyka kompem?

da się - potrzebna jest do tego jeszcze sprawna wkładka z kluczykiem w drzwiach a ja tego nie mam.
1 kluczyk ori w stacyjce a 2 w drzwiach i jest kombinacja z przekręcaniem itp. Inaczej się nie da.

-pawlo111 pisze:potrzebna jest do tego jeszcze sprawna wkładka z kluczykiem w drzwiach a ja tego nie mam.

wyjąć zamek i zastąpić wkładkę (tj wiosełko) śrubokretem

A VAGiem nie ma możliwości dodać pilota w tym roczniku?

dołożenie takiej centralki to nie problem...kupując dostajesz schemat podłączenia, czegoś nie będziesz wiedział to wyszperasz na necie albo dopytasz tutaj
...ale moim zdaniem lepszym rozwiązaniem jest ratowanie tego pilota co masz - tak jak Kolega grg474 pisze, drugi kluczyk, po wyciągnięciu wkładki (czy też zaślepki - w zależności co tam masz), śrubokręt będzie skutecznie udawał drugi kluczyk

chłopaki nie mam nawet zaślepki od kierowcy - nic - ktoś wydarł tak że nie mam nawet czym obracać.

Ale mogę odkręcić zamek - wyjąć na zewnątrz i podpiąć na zewnątrz wtyczkę i wąż podciśnieniowy tak żebym miał dostęp do zamka - tylko czy jest opcja z poziomu zamka?
z tego co widzę to jest tam jedno wolne cięgiełko - pewnie od wkładki było - otwieranie/zamykanie. Gdybym nim przełączał w pozycję zamknij otwórz ?

Jest ciekawa możliwość aktywowania kluczyka nawet jeśli posiadamy tylko 1 kluczyk i możemy nie mieć nawet drzwi po bokach ani żadnych kabli. Pomysł przyszedł niespodziewanie przy montażu nowego uniwersalnego zamka który ostatecznie okazał się niepotrzebny.

Do rzeczy.

W audi A3 a pewnie i w A4 pod plastikiem koło progu - dokładnie ten plastik koło wajchy otwierania maski trzeba zdjąć i tam idą kostki - od centralnego też.

Trzeba próbówką sobie wtyknąć w odpowiednią dziurkę (ja patrzyłem na schemat podłączania nowej centralki po kolorach kabli) i jak na schemacie kabel np: brązowy był otwórz to w gniazdo koło niego wtykamy szpikulec i auto się otwiera i identycznie z zamykaniem - wtykamy szpikulec obok kabla który zamyka i auto nam się zamyka.

Jak mamy takie coś to nic nie stoi na przeszkodzie aby pilot aktywować. Włączamy stacyjkę. Jedna osoba wtyka z gniazdo otwórz a druga osoba w tym samym czasie naciska na pilocie guzik otwórz i tak samo z zamykaniem i mamy pilota sprawnego.