Forum.VWGolf.pl

mam problem, mam 2 alternatory, jeden z jetty A2 1.6 TD 1989 r, i drugi z golfa mk2 1.6 D, rocznik nieznany,
chciałbym teraz wrzucić ten z golfa do jetty, niby są takie same, ale w jetcie mam jedną wtyczkę w której są 2 grube czerwone kable i jeden cienki, a w golfie, jest plus, minus i masa, i wszystko osobno po podłączane w różnych częściach altka, jak to ogarnąć żeby nic nie zepsuć? z góry dzięki za wszelkie porady

W alternatorze masz tak:

Gruby wystający "śrubek" na M8 czyli na klucz 13mm to jest "+" bezpośrednio do akumulatora.
cienki "śrubek" na M5 czyli 8mm to wzbudzenie czyli "+" po zapłonie.

i tyle . Masa do masy gdzieś na silnik i ma działać.

ok, dzięki, takiej odpowiedzi chciałem:)

Drodzy koledzy mam pytanie odnosnie alternatora z golfa 3 posiadam taki alternator 70A i chcialbym go wsadzic do golfa 2 tylko niech mi ktos powie jak to mam podlaczyc bo w golfie 2 sa tylko 2 kable ,a w golfie 3 sa trzy kable co gdzie do czego podlaczyc?

daj foto "dupki" tego "nowego" altka to pomogę

c-master pisze:daj foto "dupki" tego "nowego" altka to pomogę

tu masz te zdj tego altka

proszę bardzo

Dzieki wielkie koledzy o to mi wlasnie chodzilo