Post
autor: Paweł Marek » sob mar 05, 2011 12:19
-=ren=-, miałem przeciez jetkę II GU na gaźniku żadnego odcięcia zapłonu ani na benie ani na LPG, teraz w vento 2E jak jadę na LPG też nie mam bo odcięcia bo na benie jest realizowane przez odłączenie prądu od wtryskiwaczy a iskra jest nadal więc na LPG kręce mocno poza wartość odcięcia na benie.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.