Pilne ! jak to sie nazywa ??

muniek8 · Post autor: **muniek8** » czw paź 08, 2015 16:57

Witam . W moim golfie 1.4 16v mialem problem z ciśnieniem oleju . Mechanik stwierdził ze to wina walkow , zrobil . Tylko jest problem .. Wyrobila sie jakad nasadą na te walki czy jakos tak . Gdy z nim gadałem jechałem autem i Malo go rozumialem . Powiedzial żebym poszukam tego po necie . Z rym ze ja nie mam pojecia o co może chodzic . Wiem temat ciezki ale moze ktos to skuma bo ja obecnie nie mam kontaktu z mechanikiem a zalezy mi na czasie i ewentualnym zamówieniu bo auto potrzebne na juz .

Mengog · Post autor: **Mengog** » pt paź 09, 2015 09:46

witaj,

może chodziło mu o pompę olejową ale jakie nasadki nie mam pojęcia. Moze wyrobiły /wytarły się panewki pod wałkiem rozrządu - ale to nic nie ma do ciśnienia oleju.
Zadzwoń i zapytaj o co mu dokładnie chodziło bo z Twojego opisu nic nie wynika

Jakie miałeś wcześniej objawy nim trafiłeś do tego mechanika ze postawił Ci taka diagnozę?

Paulex · Post autor: **Paulex** » pt paź 09, 2015 18:32

Może chodzi o dźwigienki zaworowe? Obrazek

Tylko nie wiem jakie masz dokładnie.

muniek8 · Post autor: **muniek8** » pt paź 09, 2015 20:13

Chodzilo o pokrywe zaworow . Nieporozumienie . Podobno w wale jest dziura . Czy to mozliwa przyczyna niskiego ciśnienia ?

Przeszukuje neta w celu znalezienia jakiegoś zamiennika i czy mógłby mi ktos ocenić stan tych walkow bo ja lekko zielony jestem na te tematy .

Paulex · Post autor: **Paulex** » sob paź 10, 2015 08:05

muniek8 pisze:Chodzilo o pokrywe zaworow . Nieporozumienie . Podobno w wale jest dziura . Czy to mozliwa przyczyna niskiego ciśnienia ?

Nie wiem, raczej wątpię, może ktoś się wypowie mądrzejszy

Ale jeżeli chodzi o ciśnienie, to proponuję zajrzeć do miski olejowej i sprawdzić czy nie jest zapchany smok od pompy olejowej, u mnie to rozwiązało problem. Koszt niewielki bo dochodzi zakup masy uszczelniającej Dirko, a będzie pewność że to nie to.
Co do stanu wałków nie wypowiem się, ale wiem że lepiej kupić jak ktoś Ci wymontuje przy Tobie z głowicy, niż jak będą już wymontowane. Nie masz pewności jak ja ktoś przechowywał i czy nie pokrzywił.

muniek8 · Post autor: **muniek8** » sob paź 10, 2015 09:15

W tym rzecz ze pompa jest ok bo byla zalozona nowa i problem wciąż byl ten sam :/

Zakupilem wczoraj używane walki i mój mechanik stwierdził ze są w tak samo zlym stanie jak moje stare . Opieral sie głównie na tym ze przytrzymując sztywno pokrywę , lapiac za zetate i ruszając w gore i w dol widac minimalny luz w miejscu gdzie wal wchodzi w pokrywe zaraz przy zebatym . Słychać tez przy tym delikatny stuk . Czy to prawidlowa metoda sprawdzania walkow . I czy przez taki minimalny luz może być niskie ciśnienie oleju ?

Post autor: **Michał_1977** » sob paź 10, 2015 12:02

muniek8,nie pisz posta pod postem.Używaj opcji EDYTUJ.