Forum.VWGolf.pl

Witam
Próbuje znaleźć rozwiązanie problemu. Mianowicie w moim golfie 7 podczas pierwszego skręcenia kierownicą występuję stuknięcie jednokrotne - moje nagranie w załączniku poniżej. Stukniecie te jest najbardziej słyszalne po nocnym postoju. Jeśli używałem samochodu i po godzinnej przerwie znowu ruszymy kierownicą to też słychać może ciut z mniejszą intensywnością. Moje odczucie to takie, że ten dźwięk dochodzi z układu kierowniczego - przekładni. Stukniecie występuje zawsze tylko jeden raz. Samochód na gwarancji (przebieg 6 tyś ) ale ASO jak zawsze mówi,że nic nie widzi i nie słyszy. Będę zgłaszał na pewno jeszcze raz ten dźwięk do ASO ale może wcześniej coś ustalę aby móc bardziej naciskać serwis na sprawdzenie.

Hej udało Ci się namierzyć co to tak stuka ? Mam Seata Leona z18r jeszcze na gw. I objawy mam identyczne do twoich. Jako że jestem wyczulony to *#cenzura#* wszystkiego co się dzieje w aucie. Właśnie przy skręcie i ruszeniu z pod bloki jest jedno stuknięcie. Brzmi to jak układająca się sprężyna albo cokolwiek innego w układzie napędowym . U mnie na budziku jest 20tys i mam zamiar się z tym zgłosić do ASO. Dodatkowo tak z ciekawości podpowiem że dzisiaj przy wymianie opon zobaczyłem wylany prawy amortyzator . Coś się sypie te autko

Aso potwierdza występowanie stuknięcia
Stwierdzają także luzów brak
Stuknięcie pochodzi od układu kierowniczego na 100%- coś blokuje się w maglownicy i stad przy pierwszym ruszeniu stuknięcie
Wg mnie wada materiałowa jednak VW wypina się na to. Gdyby to było normalne w każdym Golfie czy np seacie tak jak u ciebie powinno stukać a przecież tak nie jest. Aby to usunąć trzeba wymienić cała maglownice na nowa a ze droga to VW nie chce uznać tego za wadę. Zgłos swoj problem do Aso i daj znać jaki wynik.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

usterka usunięta- gwarancyjna wymiana przekładni - miała luz - jeśli w ASO was zbywają nie poddawajcie się - stuknięcia ma nie być