[GDT mk3] 1.9GTD Jak zwiększyć osiągi?

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » śr paź 13, 2010 08:14

andrew.zbyrko pisze:dobra opcja- bd wydajny IC(wielkości chłodnicy), wystarczy lekko podszlifować pas przedni i zderzak, warto zaopatrzec sie w kolanka 90st z redukcją na fi 50

dzieki za podpowiedź, teraz tylko trochę wolnego czasu o lecimy

andrew.zbyrko,

andrew.zbyrko · Post autor: **andrew.zbyrko** » śr paź 13, 2010 11:43

tovdi1, w tym temacie wkleiłem kilka foto tego FMIC
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=35&t=325393" onclick="window.open(this.href);return false;

tovdi1 · Post autor: **tovdi1** » śr paź 13, 2010 13:19

andrew.zbyrko, dzięki
napewno się przyda

malypna · Post autor: **malypna** » czw paź 14, 2010 23:05

malypna pisze:Witam.
dziekuje wszyskim za odpowiedzi.
czy wał mogę kupić orginalny z TDI ? czy lepiej pojechać i szlifowac go ?
o to zdjecie mojego silnika..

Uploaded with ImageShack.us
nie długo będę troche przy kasie i zamierzam się zabierać za to wszystko

PS: czy ktos sie orientuje ile moze kosztowac wymiana łozysk na alternatorze ? bo mi piszcza przy wolnych obrotach.

czy taki IC by byl dobry ?
http://moto.allegro.pl/intercooler-audi ... 63431.html" onclick="window.open(this.href);return false;

mocart1989 · Post autor: **mocart1989** » ndz sty 30, 2011 20:29

koledzy ja bym jeszcze sie pobawił z wydechem

spawacz · Post autor: **spawacz** » ndz sty 30, 2011 21:27

Masz dobra pompe -ciesz sie, to nie eco-pompa naszczescie. Turbo nie zadne T2/kkk14 bo 3000 i traci moc, KKK24/T3 najlepiej , falka TDI+ tlokorozdzielacz 10mm. I najwazniejsze to ten nieszczesny klin na kole , i stan silnika. Wiadomo IC dawka+ cisienie no i boost pin z goverem, pin daj z 1.6 TD i jeszcze go podetnij. I ma tej nastawie 120KM conajmiej. Wydech najlepiej przelot po calosci .ew ostatni tlumik.