Forum.VWGolf.pl

witam panowie.. mam taki dylemat przez ktory nie moge spac .. otoz chce kupic upatrzone juz mk1 1.6 d i zrobic swap.. opcja nr 1.. mam jezdzace mk2 87r 1.8 8v gx na pelnym mechanicznym wtrysku ke.. technicznie jest sprawny silnik skrzynia i reszta ok ale buda sie rozpada i niedlugo jak flinston bede jezdzil. . no i chce z niego zrobic dawce do mk1 z wszystkiego co sie da.. opcja nr 2 .. kolega ma na podworku rozbitego seata toledo gt 2.0 8v (2e) 115km. i moje pytanie to ktory silnik bedzie lepszy do tego swapa.. wkladac 1.8 czy wkladac 2.0 ..oba silniki w podobnej kondycji.. co wogole radzicie? bo meczy mnie to.. pozdrawiam i dzieki za odpowiedzi.. PS.. nie bede juz remontowal tego mk2 bo zbyt dojechane.. wole to mk1.. jest starsze ale w lepszej kondycji.. i jak dla mnie 1 ladniejsza. pozdro..

wkladac 2.0.............................

no ok.. ale czy podejdzie do tego silnika 2.0 2e skrzynia od 1.8.. interesuje mnie jeszcze ile ten 2.0 jest ciezszy od 1.8.. moc w obu silnikach podobna 2.0 2e ma 115km a moj 1.8 112koni.. roznica tylko 3km. wiec pytam.. po za tym 1.8 bylo seryjnie w mk1 a 2.0 chyba nie.. jakie przeszkody moge napotkac z tym swapem..

skrzynia podejdzie, ciezszy jest niewiele. mocowanie lap od 1.6 do 2.0 bylo takie same wiec z montazem 0 problemow. problem natomiast z elektryką, zalety: Digi......................

ja bym wkladał 1.8 mialem w mk1 gti DX i zapierdalał masakrycznie,poza tym odchodzą ci koszty.No chyba ze masz zamiar cos modzic w przyszłosci to digi jest bardzo podatne.Ale ja bym został przy tym co masz

Wkladac 2.0 Wtrysk mechaniczny robi sie przezytkiem dopuki chodzi to jest ok jak zacznie szwankowac to sie robia schody i duze koszta

2.0 ma lepszy ma moment obrotowy, wg mnie lepiej 2.0 zależy który to silnik robiłem mk1 cabrio z ADY i całkiem dobrze to jedzie

robertoo19 pisze:mam jezdzace mk2 87r 1.8 8v gx na pelnym mechanicznym wtrysku ke..

robertoo19 pisze:moc w obu silnikach podobna 2.0 2e ma 115km a moj 1.8 112koni.. roznica tylko 3km.

z tego co mi wiadomo to GX mial 90KM, a 112 mial PB wiec roznica w mocy ciut wieksza.

krzysio1985 pisze:

robertoo19 pisze:mam jezdzace mk2 87r 1.8 8v gx na pelnym mechanicznym wtrysku ke..

robertoo19 pisze:moc w obu silnikach podobna 2.0 2e ma 115km a moj 1.8 112koni.. roznica tylko 3km.

z tego co mi wiadomo to GX mial 90KM, a 112 mial PB wiec roznica w mocy ciut wieksza.

dobrze Ci wiadomo..........tylko 90 ps

ten silnik od toledo mam za 600 zl .. wsztstko co od niego chce oprocz skrzyni bo uszkodzona.. wszystko kompletne wiazki komp wtryski itp itd... warto. i jeszcze takie pytanie jakie to moze miec przyspieszenie.. golf bedzie pusty tylko buda siedzenie i silnik na skrzyni 1.8.. i co z elektryka? podobno digi nie pasuje pod instalacje przed 89 rokiem. wiec co tu zrobic.. dz

Zaprowadz auto do elektryka i podlaczy Ci bez problemu Istalacje podlacza sie bardzo prosto nie musi byc skrzynka bezpiecznikowa wystarcza uniwersalne kostki i przekazniki z podstawa