Forum.VWGolf.pl

Witam, mam spory problem jestem w trakcie robienia swapu z AJM 1999-2000 na ARL 2002 niestety nie udało mi się odpalić auta na org sterowniku od ARL zagdał po podłączeniu AJM-owskiego kompa. Problem polega na tym że po zmianie kompa nie chce zakodować kluczyczka. A jęsli nawet zakoduje (kontrolka immo gaśnie ale samochód nie odpala) go to po wyjęciu z stacyjki rozkodowuje i znowu kontrolka immo zapala się Mam takie sterowniki 038906019AH ARL i 038906019AM AJM. Licznik jest z Passata Full Fis z Wsadem 1j0920847c. Proszę o Pomoc bo nie wiem co z tym fantem zrobić a w okolicy nie ma jakiegoś magika. Narzędziami dysponuję. Kable mam Vag Tach 3.01 delphiego i vag coma.

a masz dostęp do licznika dawcy silnika ARL?

Tak mialem całego Angola. Licznik lezy na półce kluczyk też jest. Dzisiaj go podłącze.

pantol89, tacho bądź coomanderem możesz wyłączyć immo w sterowniku silnika bądź go przypisać do ori immo czyli starego i motor powinien gadać .ok

Juz po zmianie licznika. Na angliku auto odpala bez problemu na pestce przypisanej do licznika czy jest opcja ze licznik moze byc przypisany do sterownika badz odwrotnie? Po przelozeniu starego lucznika i probie zapisania pestki anglika do mojego licznika wywala blad. Czym to ugrysc:(

Panowie potrzebuję pomocy. Robię swap silnika z AJM na ARL. Na moim Starym Liczniku Auto nie chciało zapalić więc skopiowałem ViN i Kodowanie Immo z licznika od Arl do swojego na którym auto wcześniej jeździło. Udało mi się zakodować kluczyk lecz wystąpiły będy w postaci palących się poduszek oraz brakiem komunikacji z can ABS. Co z tymi fantami zrobić. Po podłączeniu licznika z Anglika Auto odpala i nie widzi żadnego błędu.? Nr Licznika na którym jest wszystko OK 1j0920926C.
Dodaje biny ecu i liczników
http://chomikuj.pl/pantol89/Anglik+Arl+ ... 568346.bin" onclick="window.open(this.href);return false;
http://chomikuj.pl/pantol89/anglik+Arl,5058568343.bin" onclick="window.open(this.href);return false;
http://chomikuj.pl/pantol89/M*c3*b3j+PO ... 568341.bin" onclick="window.open(this.href);return false;

pantol89, wg mnie to nie potrzebnie przerzucałeś wsady , bo wystarczyło przypisać nowy sterownik silnika do obecnego licznika i kluczyka ,jest tu na forum ja to zrobić w prosty sposób. ja znajomej w superbie wymieniałem sterowni silnika i wszystko hula jak trza.

Nie zminialem wsadu tylko czesc wsadu z angola czyli kodowanie i immo kody. Poduszka sama zgasla dzis ? Zostal tylko canabs ale jutro zmienie kodowanie cangetewey i zobaczymy czy pomoze