AQY przebieg 500k czy warto robić uczelke
: ndz lut 18, 2024 17:29
Dzień dobry.
Koledzy i koleżanki, czy warto robić remont silnika który ma 500k nalotu w tym 250 w LPG...Padła mi miesiąc temu uszczelka , gdy leciałem do GD. Miesza się olej z wodą , po namowie wujka kupiłem olej i chłodniczkę , ale było to niepotrzebnie bo i tak się miesza.
Więc on mówi żeby robić remont silnika ...ps ja w tym stanie zrobiłem jeszcze z 120km dolewając olej it'd.
Ja myślę o kupnie drugiej jednostki mimo tego że może być tak że nie wiadomo jak i gdzie był trzymany ... Ale to lepiej niż chyba reanimacja silnika ...
Więc pytanie ode mnie co byście robili ... W tej sytuacji ??
Czy może ktoś ma takowy silnik / słupek??
Czy można coś zaadoptować z innego 2.0 lub 1.9 jakbym go reanimować miał ... Dla lepszej wydajności albo więcej ps
Z Góry Thx
Koledzy i koleżanki, czy warto robić remont silnika który ma 500k nalotu w tym 250 w LPG...Padła mi miesiąc temu uszczelka , gdy leciałem do GD. Miesza się olej z wodą , po namowie wujka kupiłem olej i chłodniczkę , ale było to niepotrzebnie bo i tak się miesza.
Więc on mówi żeby robić remont silnika ...ps ja w tym stanie zrobiłem jeszcze z 120km dolewając olej it'd.
Ja myślę o kupnie drugiej jednostki mimo tego że może być tak że nie wiadomo jak i gdzie był trzymany ... Ale to lepiej niż chyba reanimacja silnika ...
Więc pytanie ode mnie co byście robili ... W tej sytuacji ??
Czy może ktoś ma takowy silnik / słupek??
Czy można coś zaadoptować z innego 2.0 lub 1.9 jakbym go reanimować miał ... Dla lepszej wydajności albo więcej ps
Z Góry Thx