Forum.VWGolf.pl

No i co? Wiecie już kto jakie te zapinki mają być?

Hej. Zainteresował mnie temat jeszcze tych gąbek nawiewu. Miał już ktoś z Was tak że z nawiewu waliło kawałkami gąbki? Mam cały kombajn jeszcze na stole. I niewiem czy tego nie ogarnąć odrazu te klapy z gabką wewnątrz niby całe jeszcze ale folia na klapce obiegu zamkniętego się luszczy.

Chyba już nie jedna osoba tak miała u siebie też co jakiś czas wyjmuję kawałki gąbki z kratek (szczególnie latem, zimą nic nie leci). Na razie wszystko działa jak należy, więc tego nie ruszam ale wcześniej czy później będę musiał deskę ściągać. Jak masz wszystko wyjęte to myślę że warto się tym zająć

mk4tdi pisze: ↑

śr maja 04, 2022 16:44

Chyba już nie jedna osoba tak miała u siebie też co jakiś czas wyjmuję kawałki gąbki z kratek (szczególnie latem, zimą nic nie leci). Na razie wszystko działa jak należy, więc tego nie ruszam ale wcześniej czy później będę musiał deskę ściągać. Jak masz wszystko wyjęte to myślę że warto się tym zająć

A czym to okleic?

Ja zamierzam taśmą Armaflex (na przykłąd tu: https://allegro.pl/oferta/tasma-izolacy ... a7ac7401c8)
Przy okazji, skoro się pojawił temat, czy jest tu jakiś manual jak zdjąć deskę?
Gdzie, jak, w jakiej kolejności odkręcić?

rafflex pisze: ↑

śr maja 04, 2022 20:19

Ja zamierzam taśmą Armaflex (na przykłąd tu: https://allegro.pl/oferta/tasma-izolacy ... a7ac7401c8)
Przy okazji, skoro się pojawił temat, czy jest tu jakiś manual jak zdjąć deskę?
Gdzie, jak, w jakiej kolejności odkręcić?

Wpisz w Google demontaż deski golf 4. Napewno się jakiś temat wyświetli z tego forum.
Ogólnie prosta robota. Dla mnie demontaż to 30min roboty- spokojnej roboty. Trzeba najpierw tunel zdemontować, potem kierownicę, licznik, dolne plastiki i schowek. Boczne plastiki i dopiero masz na wierzchu główne śruby trzymające deskę na torx 25.

Ja to myślałem jakąś gąbką wygluszającą samoprzylepną. Są takie na allegro do ocieplania rur z mocnym klejem. Odporne na temperatury.

rafflex pisze: ↑

śr maja 04, 2022 20:19

Ja zamierzam taśmą Armaflex (na przykłąd tu: https://allegro.pl/oferta/tasma-izolacy ... a7ac7401c8)
Przy okazji, skoro się pojawił temat, czy jest tu jakiś manual jak zdjąć deskę?
Gdzie, jak, w jakiej kolejności odkręcić?

Zacznij sobie od załatwienia Spline do odkręcenia kierownicy. Zrzuć poduchę i sprawdź pod sklepem rozmiar (nie pamiętam jaki tam był) bo bez zdjęcia kierownicy nie wyjmiesz deski. Po odkręceniu śruby a przed zdjęciem kierownicy sprawdź, czy fabryczne cechy kierownica-wałek się pokrywają na 100%. W przeciwnym razie przy składaniu później możesz sobie przez przypadek przestawić o któryś ząbek i będziesz miał krzywo kierownicę.

Panowie jak to jest z świecami irydowymi, co ile powinno się je wymieniać jeżdżąc na LPG, bo słyszałem już różne opinie?

Spline m12 do kierownicy

kewinpol pisze: ↑

czw maja 05, 2022 15:09

Panowie jak to jest z świecami irydowymi, co ile powinno się je wymieniać jeżdżąc na LPG, bo słyszałem już różne opinie?

W Audi będę teraz wymieniał po 90 tyś. Tylko że ja latam w zasadzie tylko trasy. Miesięcznie teraz 6-7 tyś km. Jak jeździsz sporo po mieście to teoretycznie po 60 można by wymienić. Sprawdź w dokumentacji czy przypadkiem nie ma zapisane co ile wymieniać w przypadku irydowych bo w niektórych modelach podają konkretny interwał dla irydówek (no chyba, że u ciebie takich nie przewidywali, to rzuciłbym okiem na platynowe, one przeważnie wytrzymują trochę mniej ale założyć można że tyle samo). Tutaj też uwaga, musisz zwrócić uwagę, czy te producenta to są wieloelektrodowe czy nie, bo one inaczej się zużywają.

Filtr kabinowy Bosch czy Mann? Cena praktycznie taka sama (Bosch o złocisza tańszy)

Zdecydowanie Mann.

A ja tam zawsze montuje Filtrona i jest oki

Zacznij sobie od załatwienia Spline do odkręcenia kierownicy. Zrzuć poduchę i sprawdź pod sklepem rozmiar (nie pamiętam jaki tam był) bo bez zdjęcia kierownicy nie wyjmiesz deski. Po odkręceniu śruby a przed zdjęciem kierownicy sprawdź, czy fabryczne cechy kierownica-wałek się pokrywają na 100%. W przeciwnym razie przy składaniu później możesz sobie przez przypadek przestawić o któryś ząbek i będziesz miał krzywo kierownicę.

Spróbuję. Najpierw oczywiście poprzeglądam internety.