Kącik posiadaczy variantów
Moderator: VIP
- Pruszkowiak
- Forum Master
- Posty: 1449
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
- Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
- Kontakt:
- BLIND
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2306
- Rejestracja: wt wrz 26, 2006 11:12
- Lokalizacja: Jarosław
- Kontakt:
Re: Kącik posiadaczy variantów
Pruszkowiak
Ex Mk3: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=161&t=91211
Ex 20 Jahre GTI TDI by BLIND: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 4#p5543644
Ex 20 Jahre GTI TDI by BLIND: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 4#p5543644
Re: Kącik posiadaczy variantów
Ja zaglądam.
Czołgiem Panowie, jak zdrówko?
CO tam u Was dobrego motoryzacyjnego słychać?
W E klasie poddała się chłodniczka oleju. W zeszłym roku uszczelniania na ori uszczlkach jednak poddała się i znowu mnie czeka jakieś tauzen z kawałkiem w powietrze, bo sama chłodniczka 700, ale trzeba zdemontować pół góry silnika, żeby się do niej dobrać. Do tego robiłem tuleje wahaczy i coś z jedną nie poszło w hurtowni. Miały ogromny luz i auto ciągnęło po koleinach jakby miało opony w okolicach 335. Wsadzone nowe, ale niestety to nie jest jeszcze to. Na szczęście części i robocizna brana w jednym warsztacie, więc niech się martwią
Ceny na stacjach mnie przerażają i chyba czas się przesiąść na jakąś pierdziawkę w lpg a na wieczory coś ciekawego. Dojazdy do pracy po 60 zł/100 km to drogie hobby.
Czołgiem Panowie, jak zdrówko?
CO tam u Was dobrego motoryzacyjnego słychać?
W E klasie poddała się chłodniczka oleju. W zeszłym roku uszczelniania na ori uszczlkach jednak poddała się i znowu mnie czeka jakieś tauzen z kawałkiem w powietrze, bo sama chłodniczka 700, ale trzeba zdemontować pół góry silnika, żeby się do niej dobrać. Do tego robiłem tuleje wahaczy i coś z jedną nie poszło w hurtowni. Miały ogromny luz i auto ciągnęło po koleinach jakby miało opony w okolicach 335. Wsadzone nowe, ale niestety to nie jest jeszcze to. Na szczęście części i robocizna brana w jednym warsztacie, więc niech się martwią
Ceny na stacjach mnie przerażają i chyba czas się przesiąść na jakąś pierdziawkę w lpg a na wieczory coś ciekawego. Dojazdy do pracy po 60 zł/100 km to drogie hobby.
- Pruszkowiak
- Forum Master
- Posty: 1449
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
- Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
- Kontakt:
Re: Kącik posiadaczy variantów
U mnie auto bezawaryjne - prawie 50tys zrobiłem i nic (przepaliła się a raczej nie łączy podświetlenie rejestracji - jak puknę to święci) - ceny paliw mnie nie przerażają - jeżdżę na najbardziej ekologicznym paliwiephanteon pisze: ↑ndz maja 20, 2018 23:21Ja zaglądam.
Czołgiem Panowie, jak zdrówko?
CO tam u Was dobrego motoryzacyjnego słychać?
W E klasie poddała się chłodniczka oleju. W zeszłym roku uszczelniania na ori uszczlkach jednak poddała się i znowu mnie czeka jakieś tauzen z kawałkiem w powietrze, bo sama chłodniczka 700, ale trzeba zdemontować pół góry silnika, żeby się do niej dobrać. Do tego robiłem tuleje wahaczy i coś z jedną nie poszło w hurtowni. Miały ogromny luz i auto ciągnęło po koleinach jakby miało opony w okolicach 335. Wsadzone nowe, ale niestety to nie jest jeszcze to. Na szczęście części i robocizna brana w jednym warsztacie, więc niech się martwią
Ceny na stacjach mnie przerażają i chyba czas się przesiąść na jakąś pierdziawkę w lpg a na wieczory coś ciekawego. Dojazdy do pracy po 60 zł/100 km to drogie hobby.
Byłem u kolegi mechanika - stało E60 530d - auto co przyjeżdża na warsztat to zostawia po 1000zł i ciągle jakieś kontroli wywala, no ba fakt te auto to gruz - wszędzie widać ingerencję januszowych patentów nawet z tyłu szyba wklejona na jakiś silikon do zastosowania w łazience - jak to mówi kolega: ,,byle na drut i do przodu''
Kuba mnie przejechanie 100km kosztuje 23-24zł w mieście w korkach wiadomo ja tutaj nie mam czym przyszaleć, ale mi zależy bardziej na bezawaryjności i taniej jeździ niż osiągach
Re: Kącik posiadaczy variantów
A ile przebiegu ma Twoja Honda, bo moj to ma z 350 przynajmniej. Miedzyczasie wywalila sie jeszcze skrzynia na 3200. Chyba czas przesiasc sie na cos premium ale nowszego
- Pruszkowiak
- Forum Master
- Posty: 1449
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
- Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
- Kontakt:
- Pruszkowiak
- Forum Master
- Posty: 1449
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
- Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
- Kontakt:
Re: Kącik posiadaczy variantów
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=169&t=541765&sid=be35971887d6e80c20096a21da032827
- Pruszkowiak
- Forum Master
- Posty: 1449
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
- Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
- Kontakt:
Re: Kącik posiadaczy variantów
Kolegi ojciec ma Opla Montereya 3.0dti i to jest tylko 4 cylindry i pierwszej generacji CR z porąbanymi wtryskami - nie jeździ w terenie, ale ten silnik to porażka. Jest tylko jeden spec we Wrocławiu co ogarnia te auta.
Re: Kącik posiadaczy variantów
Nie nie ja mam 2,2 dti tez niby nie najlepszy ale to wina zwalonego układu paliwowego przez opla ,ale nie narzekam daje rade w błocie bo do tego to mam
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=169&t=541765&sid=be35971887d6e80c20096a21da032827
- Pruszkowiak
- Forum Master
- Posty: 1449
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
- Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
- Kontakt:
Re: Kącik posiadaczy variantów
Ja malowałem to Cobra Novol powłoka 2k .Pruszkowiak pisze: ↑wt lip 10, 2018 12:27Ta powłoka jest mega odporna - widzałem testy. Jak to się nazywa???
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=169&t=541765&sid=be35971887d6e80c20096a21da032827
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości