Moderatorzy: G0 Karcio, zlos, VIP
można zrobić że w manualu też nie spada ciśnienie zmieniając biegi bez puszczania gazu sporo wtedy zyskuje się na czasie ale wraz dsg ma przewagę z szybkością zmiany biegu.antoś pisze:Fakt, że przy DSG w czasie zmiany biegów nie spada ciśnienie doładowania, nie ma takiego laga jak w manualu
sprzęgło się wciska normalnie to jest tak zwany flat shift ustawiasz w kompie na ile sekund masz mieć odcięcie po wciśnięciu sprzęgła i musisz się ostro zwijać ja miałem z tego co pamiętam ustawione na 250 mili sekund jak się w tym czasie nie wyrobisz to sprzęgło dostaje po dupie, 250ms na seryjnej skrzyni to już mało czasu na zmianę biegu z 2 na 3. z 1 na 2 miałem ustawione 200ms i się wyrabiałem ale dsg z tego co pamiętam zmienia w 18ms więc i tak jest to przepaść.antoś pisze:A wtedy skrzynia nie dostaje mocno po dupie?
ktoś tak kiedyś pisał tu na forum i tym się sugerowałem. No to rzeczywiście dsg przy flat shiht w manualu już tak dobrze nie wypada.Z 3 na 4 też można spokojnie zmienić bieg w 200ms z 2 na 3 też ale trzeba trochę poćwiczyćzlos pisze:18 milisekund to 0,018 sekundy. Pomyliłeś się chyba o rząd wielkości.
Manualną skrzynię można jeszcze poprawić ulepszyć synchronizatory i biegi można zmieniać w czasie dużo niższym niż 200ms. Przy kłowej skrzyni bez synchronizatorów producent zaleca ustawienie fal shift na 90ms.trzeba dużo ćwiczyćzlos pisze:Daniel, rzecz polega na czymś innym - w manualu problem jest kiedy nie wbijesz dobrze biegu
mi się w golfie raz zdarzyło zrobić mist shift z 2 na 1 ale to pancerne silniki to się nic nie stało, dla przykładu w evo od razu pogięły się zawory ale tam były wyższe obroty też.Widziałeś kalkulację wyżej, setkę robisz w momencie zmiany z 2. na 3. bieg.korzen88 pisze:0,1s na każdej zmianie jak podaje producent chyba jest mało osiągalne?
ogólnie skrzynię niszczą szybkie zmiany biegów,a dokładnie synchronizatory padają wtedy szybko.antoś pisze:Daniel, pytałem dlatego bo słyszałem, że flatshift strasznie niszczy skrzynie. Wiem, że miałeś to u siebie stąd chciałem się dowiedzieć. Dzięki.
Ogólnie to szybka jazda też szkodzidaniel1d pisze:ogólnie skrzynię niszczą szybkie zmiany biegów,a dokładnie synchronizatory padają wtedy szybko.
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Feedfetcher i 30 gości
