Forum.VWGolf.pl

Bulikowy pisze:gregory6622, musisz wymontować filtr z auta, przedmuchać, umyć i nasmarować. Są specjalne zestawy do czyszczenia.

Dziękuję, jak często procedura powinna być przeprowadzana?

W instrukcji VWR była bodajże mowa o 45 tys
W poprzednim samochodzie miałem K&N i tam była mowa o 40-60 tys.
Na forach wyczytałem informacje (nie wiem czy to prawda czy też brednie), że osiadające zanieczyszczenia wpływają korzystnie na oczyszczanie powietrza, z tego względu że pomagają wyłapywać kolejne zanieczyszczenia. Dlatego nie powinno się takich filtrów czyścić często. Nie wiem ile w tym jest prawdy.

Ja u siebie czyściłem po +- 15tys. Dużo syfu, auto jakby odżyło, spalanie spadło.

Dzięki, widzę, że dramatu nie ma. Co 10-15 tyś to można jeszcze zaakceptować. Szukałem o apr i vwr czy można sam wkład dokupić, ale nigdzie nie znalazłem.

golfer_1984 pisze:

TuneFORCE pisze:Przerobiliśmy wąż na którym opierała sie puszka

W jaki sposób??

Na trzecim zdjęciu od góry możesz zauważyć, jak z lewej strony pod puszke wchodzi wąż i wychodzi z prawej strony łapacza, podstawa się o niego opierała, chłopaki znaleźli inny kawałek węża, który schodzi pod większym kątem i nie dotyka podstawy filtra...nie mam zielonego pojęcia od czego był ten wąż

TuneFORCE pisze:Bede miał w połowie października dolot VWR Ewentualnie mam jeszcze "nową" używkę APR

Odgrzewam temat, i jak tam z tą używką dolotu?
Zakładał ktoś z was sam filtr powietrza, a nie cały dolot? Chodzi bardziej o to, żeby nadać trochę barwy do wydechu, a nie pod dalsze dłubanie:) Przynajmniej jak narazie

Mam do sprzedania ten dolot

TuneFORCE pisze:Mam do sprzedania ten dolot

Priv

Jutro to wygrzebie z magazynu i jakieś foty zrobię tylko przypomnij mi w razie W w południe bo może mi to z głowy wylecieć bo w poniedziałki mam mały sajgon

TuneFORCE pisze:Jutro to wygrzebie z magazynu i jakieś foty zrobię tylko przypomnij mi w razie W w południe bo może mi to z głowy wylecieć bo w poniedziałki mam mały sajgon

OK to będę pisać

Przypominam się koło "południa"