Forum.VWGolf.pl

Na zimę chyba V wystarczy
Mam Conti850P 92V i są cichsze niż letnie fabryczne 18'

Niby tak, ale trochę zbija mnie z tropu ta różnica w oporach toczenia na etykietkach.

BTW w poprzednim aucie kupiłem zimówki z indeksem H ( Sottozero2 ), no bo przecież zimą szybko się nie jeździ. Byłem w błędzie

Panowie czy letnie czy zimowe indeks szybkosci powinien byc taki jak vw zaleca i nie ma co zmieniać

Też mam conti 850P w indeksie V ale 97XL. Myślę, że przy 250km/h się nie rozlecą.

Też mam conti 850P V XL, jeszcze czekajà w garażu, kupiłem bo mi się kształt bieżnika spodobał, ostatnie kilka sezonów śmigałem na michelin pa4, i byłem super zadowolony tylko nie mogłem patrzeć na ten kształt bieżnika w jodełkę. Oby Conti trzymały tak samo, a indeks ma napewno ma jakiś zapas, w końcu chodzi o długotrwałà jazdę z max prędkościà a nie chwilówki.

superkolo pisze:Też mam conti 850P V XL, jeszcze czekajà w garażu, kupiłem bo mi się kształt bieżnika spodobał, ostatnie kilka sezonów śmigałem na michelin pa4, i byłem super zadowolony tylko nie mogłem patrzeć na ten kształt bieżnika w jodełkę. Oby Conti trzymały tak samo, a indeks ma napewno ma jakiś zapas, w końcu chodzi o długotrwałà jazdę z max prędkościà a nie chwilówki.

Ten sam powód był u mnie. W sobotę montuję.

No to moje 17 wyglądają słabo na aucie, już czekam na wiosnę żeby je zdjąć.
Zakładanie 17 do R to nie jest dobry pomysł.

To tak jak nowego Passata na 16-tkach widziałem w salonie ostatnio.
Ja z ciekawości chętnie to zobaczę. Zrób fotkę i wrzuć...

...hm... nie za bardzo wiem jak się fotki wkleja, jakiś taki nie forumowy jestem...ale może się uda,
na razie mam tylko przed założeniem jak nie było jeszcze źle, na aucie zrobię jutro

Też mam 17 na zimę. Wiem, że słabo ale dziur u nas nie brakuje, a pod śniegiem nie wiele widać. Zimą i tak auto nie wygląda więc mam wy....ebane na to. Ważne żeby było wygodnie.
Do tego opona nie 225 a 235. Będzie dobrze. BTW - bardzo ładna felga.

19", 235/35 Conti 850 mam. Chwalę sobie za:
- cichość, komforcik, miękkość
- przyczepność w granicach akceptacji, w końcu do miękka parówa zimowa
- idealne wyważenie na kole, żadnych optymalizacji i innych pierdokracji wynikających ze złego rozkładu masy

Wiem wiem, 19" na zimę to lekko dziko, ale mam to w dupie. W zimie też ma ładnie wyglądać i już.

też mam 850 tyle że 235/45/17, w zimie i tak nie wygląda bo jest brudny przez większość czasu, a komfortu trochę nie zaszkodzi, ale na lato jak dobrze pójdzie zarzucę czarne pretorie z niebieskim pasem

a ja dostałem moje 850P 215/50/17 zamiast zamówionych 225/45/17 i teraz nie mogę patrzeć na auto, wsiadam i wyjeżdżam jak jest jeszcze ciemno, wysiadam jak już jest ciemno, chętnie je odsprzedam za okazyjne pieniądze w całości z felgami lub chociaż gumy zmienię na 235/45/17

Że niby 17 słabo wygląda? Może nie jest najlepiej ale zimą ma być komfortowo a nie sportowo.