W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
Moderator: Tomek
W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
Tak jak w temacie... W jakim zakresie najlepiej jeździć golfikiem IV aby zmniejszyć maxymalnie spalanie o ile to oczywiście możliwe ? Robiłem trochę testów, ale w zasadzie sam nie wiem.. Gość mechanik mówił mi, że najlepiej jeździć w zakresie od 2.5 do 3 tyś. obrotów i wtedy jazda jest najbardziej ekonomiczna, ja jestem zdania iż jazda do 2tyś obrotów jest najbardziej ekonomiczna, ale podobno silnik jest bardziej wysilony i potrzebuje więcej paliwa. Jak do tego podchodzić ? W końcu spalanie będzie na zdrowy rozum mniejsze jeśli obroty są niższe prawda ? Nawet gdzieś czytałem iż jazda o te 10km mniej zaoszczędza trochę drobnych w portfelu a dla przykładu 2tyś obrotów to jakiś 70km/h a 2.5 do 3 to już 80-90km/h więc sam już nie wiem, co o tym sądzicie ?:)
-
- VW Baron
- Posty: 3269
- Rejestracja: czw lip 09, 2009 15:18
- Lokalizacja: WOT
- Kontakt:
W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
Jacky1990 pisze:Nawet gdzieś czytałem iż jazda o te 10km mniej zaoszczędza trochę drobnych w portfelu
w portfelu to zaoszczędza kasę instalacja lpg
ja na co dzień śmigam do 3 tys obrotów - uważam, że do 2 tys to trochę nie zdrowe dla silnika ... on też musi pracować aby być zdrowy ... jak koń
![bajer :bajer:](./images/smilies/bajer.gif)
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 852
- Rejestracja: pt sie 21, 2009 22:18
- Lokalizacja: Mrągowo/Warszawa
W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
Spalasz tym mniej, im niższe są obroty - to fakt. Jednak są tu pewne zastrzeżenia - jeśli auto nie ma "siły" przyspieszać, to musisz mocniej i dłużej wciskać gaz, a co za tym idzie zwiększasz spalania, nie wspominam o przeciążeniach układu korbowego, czy samej skrzyni. Jeśli już chcesz wiedzieć, jakie są odpowiednie obroty, to zrób test: Zobacz od jakich obrotów Golf w miarę dobrze przyspiesza, podrzuć te obroty o ok 200 i takie są odpowiednie.
Opory powietrza rosną do kwadratu prędkości, więc wszystko się zgadza, z tym że przy 70km/h zrobisz dystans o wiele mniejszy niż przy 90, nieproporcjonalny do oszczędności. Duże różnice w spalaniu widać jadąc 120km/h zamiast 140. Oczywiście wszystko zależy od tego, jak bardzo opływowy jest dany wóz.Jacky1990 pisze: Nawet gdzieś czytałem iż jazda o te 10km mniej zaoszczędza trochę drobnych w portfelu a dla przykładu 2tyś obrotów to jakiś 70km/h a 2.5 do 3 to już 80-90km/h więc sam już nie wiem, co o tym sądzicie ?:)
- speckom
- Forum Master
- Posty: 1129
- Rejestracja: pn gru 14, 2009 19:35
- Lokalizacja: Ferrara Włochy
- Kontakt:
W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
najlepiej obmysles cala droge jak sie jedzie , np dojezdzasz do skrzyżowania a jest roche z gorki to na luz i sie kulasz az dojedziesz i juz spali ci z 0.05 mniej paliwa, 10x tak i masz 0.5l mniej ja tak ciagle robie i mi pali avant 5,5 l ON co wychodzi 20zl na 100km ( na oszczednosciach )
nie ma mnie
- kolkinson
- po prostu kołek
- Posty: 293
- Rejestracja: czw maja 13, 2010 22:21
- Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
- Kontakt:
Re: W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
Na luzie dalej będzie palił (mało ale będzie), wgl trochę niebezpieczna i amatorska jest jazda na luzie. Owiele skuteczniejszym zwalnianiem jest hamowanie skrzynią biegów, zrzucić z 5 na 4 potem z 4 na 3 bieg. Puszczając nogę z gazu i redukując bieg automatycznie odcina się dopływ paliwa do silnika więc nie bierze ani kroplispeckom pisze:najlepiej obmysles cala droge jak sie jedzie , np dojezdzasz do skrzyżowania a jest roche z gorki to na luz i sie kulasz az dojedziesz
![bajer :bajer:](./images/smilies/bajer.gif)
a do tego nie ma nic bardziej wkurzającego jak koleś przed nami który ciągle wciska na hamulec zamiast zredukować bieg...
tutaj małe info: http://www.technikajazdy.info/quiz-moto ... silnikiem/" onclick="window.open(this.href);return false;
viewtopic.php?f=87&t=364247" onclick="window.open(this.href);return false; - mk2 cultowo i klasycznie
![Obrazek](http://imageshack.us/a/img708/8780/l9ca.jpg)
![Obrazek](http://imageshack.us/a/img708/8780/l9ca.jpg)
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10517
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
Re: W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
ha ha, to zaprzeczenie tzw. ecodrivingu czy też ekojazdy /jak zwal tak zwał/, używa się hamowania silnikiem a nie jazdy "na luzie" - podstawowa zasada kolego, zresztą kolega wyżej już napisał dlaczego, po drugie - nie uczyli cię na kursie prawa jazdy że taki styl jest niedopuszczalny i nie powinien być stosowany?speckom pisze: np dojezdzasz do skrzyżowania a jest roche z gorki to na luz i sie kulasz az dojedziesz i juz spali ci z 0.05 mniej paliwa, 10x tak i masz 0.5l mniej )
![bajer :bajer:](./images/smilies/bajer.gif)
- speckom
- Forum Master
- Posty: 1129
- Rejestracja: pn gru 14, 2009 19:35
- Lokalizacja: Ferrara Włochy
- Kontakt:
W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
tak.hamowanie biegami ale sprzeglo sie niszczy.to juz lepiej na luzie jechac.kazdy jezdzi jak mu sie podoba
nie ma mnie
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10517
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
Re: W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
weź już lepiej nic nie pisz bo się pogrążasz coraz bardziejspeckom pisze:tak.hamowanie biegami ale sprzeglo sie niszczy.
![panna :panna:](./images/smilies/panna.gif)
- czarekcw
- kierownik kibla
- Posty: 2111
- Rejestracja: ndz lip 17, 2011 21:28
- Lokalizacja: Mrągowo / Emsburen DE
W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
Skubaniec, ciekawe gdzie to wyczytał
.
Hamowanie silnikiem jest całkowicie zdrowe dla 4t (czyli np silniki w samochodach) ale w 2t jest to niedopuszczalne (brak smarowania) więc jedynie przy 2t są inne zasady.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Hamowanie silnikiem jest całkowicie zdrowe dla 4t (czyli np silniki w samochodach) ale w 2t jest to niedopuszczalne (brak smarowania) więc jedynie przy 2t są inne zasady.
Mój MK4 AKL "BASIS" http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413429" onclick="window.open(this.href);return false;
![Obrazek](http://images61.fotosik.pl/115/3ebbd193d994c609med.jpg)
![Obrazek](http://images61.fotosik.pl/115/3ebbd193d994c609med.jpg)
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
a ja zastanawiam sie np jazda z górki.. jechac na luzie czy na biegu hamowac ? nie mowie o gorze , tylko jakies małe nachylenie , gdzie auto bardzoe nie przyspiesza na luzie.. no ale na tym luzie dalej sie zajedzie , bo na hamowaniu silnikiem wczesniej sie zatrzymamy.. wiec trzeba nadrobic to pozniej dodając gazu
a co do obrotów eko.. to ja jestem zdania , ze trzeba sprawdzic przy jakich obrotach silnik ma najwiekszy moment obrotowy.. bo tutaj sie nie męczy silnik i spalanie jest najmniejsze
w golfie jezdziłem przy obrotac blisko 3 tys.. no wiadomo na 5 tce juz np 2.5 tys.. , ale spalanie mialem max 9-10 litrów LPG.. w volvie z racji silnika inna bajka![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
a co do obrotów eko.. to ja jestem zdania , ze trzeba sprawdzic przy jakich obrotach silnik ma najwiekszy moment obrotowy.. bo tutaj sie nie męczy silnik i spalanie jest najmniejsze
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
w golfie jezdziłem przy obrotac blisko 3 tys.. no wiadomo na 5 tce juz np 2.5 tys.. , ale spalanie mialem max 9-10 litrów LPG.. w volvie z racji silnika inna bajka
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
![Obrazek](http://img819.imageshack.us/img819/6672/1beztytuudl0copy.gif)
![Obrazek](http://img819.imageshack.us/img819/6672/1beztytuudl0copy.gif)
- czarekcw
- kierownik kibla
- Posty: 2111
- Rejestracja: ndz lip 17, 2011 21:28
- Lokalizacja: Mrągowo / Emsburen DE
W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
Nigdzie nie jeździ się na luzie, jest to niebezpieczne. Czasem trzeba szybko zareagować i co- masz na luzie i zanim włożysz bieg itp to lecą cenne sekundy a tak od razu w gaz. Zima idzie a takie pierdoły gadacie- dziwne że nie mieliście dzwona.
Mój MK4 AKL "BASIS" http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=413429" onclick="window.open(this.href);return false;
![Obrazek](http://images61.fotosik.pl/115/3ebbd193d994c609med.jpg)
![Obrazek](http://images61.fotosik.pl/115/3ebbd193d994c609med.jpg)
- Kowal_
- płk Gleba
- Posty: 1736
- Rejestracja: ndz mar 19, 2006 00:06
- Lokalizacja: Gliwice
- Auto: VW Passat CC
- Silnik: CCZA
W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
na luzie to się auto pcha, a nie nim jeździ.speckom pisze: to na luz
330KM/450Nm
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10517
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
Re: W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
czarekcw pisze:Nigdzie nie jeździ się na luzie, jest to niebezpieczne. Czasem trzeba szybko zareagować i co- masz na luzie i zanim włożysz bieg itp to lecą cenne sekundy a tak od razu w gaz. Zima idzie a takie pierdoły gadacie- dziwne że nie mieliście dzwona.
odpowiedź na piątkę z plusem, podstawowa zasada - nie jeździć na biegu jałowym, i dotyczy to zasad ecodrivingu jak i zasad bezpieczeństwa, a kolega speckom się trochę ........... zapomniał
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
W jakim zakresie obrotów najbardziej eko jazda ?
eeee no w zime to nie ma opcji, zeby odłączyc napędczarekcw pisze:Zima idzie a takie pierdoły gadacie- dziwne że nie mieliście dzwona.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
![Obrazek](http://img819.imageshack.us/img819/6672/1beztytuudl0copy.gif)
![Obrazek](http://img819.imageshack.us/img819/6672/1beztytuudl0copy.gif)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości