Forum.VWGolf.pl

Witam
przepraszam,ze dopiero teraz się włączam do tematu, ale miałem problemy z siecią w weekend.

t0mal pisze:Nic takiego nie powinno mieć miejsca, początek wtrysku masz ok? Na seryjnej pompie golfy chodzą mięciutko.

nie powiem,zeby był to duży hałas, ale juz przyczyna znaleziona, nie wiem czemu ale z ciekawości zmienilem przewody wtryskowe bo miałem z mkIIU w zapasie i dało rezultat, to przewody tak klepały, dziwne ale pomoglo.

t0mal pisze:Jeśli masz turbo z 1V to w razie zapieczenia się zaworu przeładowuje (dmucha za dużo)

dokładnie jest z 1v, hmm w takim razie jeszcze raz sie z tym pobawię byc może wskaźnik żle wskazywał.

A i teraz jak sie zrobiło nieco cieplej to trochę bardziej kopci, to chyba normalne zjawisko, szczególnie na nizszych biegach (pewnie też dlatego,ze wolno się jedzie to widać) tzn 2 i 3(już mniej), najbardziej na 2.

auto prezentuje się znakomicie wypas i stan robi wrażenie , gov zrobiony , a osiągi to wymaga paru napraw , wyciek z LDA i WG szwankuje , a po za tym cacuszko auto

Dzięki, cieszę, sie,ze Ci się golfik podobał. Dokładnie jak piszesz, ale tak myślę o wycieku i chyba tak się przemęczę jak się nie zwiększy, bo chyba za bardzo się napaliłem na tą pompę 10mm i te nieszczęsne turbo, ale to chyba tylko kwestia zaworu bo tak jak rozmawialiśmy turbo nie było męczone bo była wcześniej tam pompa bez lda, więc ogarniaj garaż,żebyśmy mogli działać dalej, i dzięki za pomoc, gov trochę pomógł, dzięki , ale ten wyciek i turbo nie dają w pełni wykorzystać wszystkich modów

vision,

Witam .
Jestem świeżym nabywca golfa 2 1.6 TD SB.
Chciałby zaczerpnąć rady i wskazówek związanych z tym autem , w jaki sposób można zwiększyć moc . Ostatnio zmieniłem pompę , ponieważ ta co miałem popsuła sie
Na nowej pompie autko nie ma takiej mocy jak z poprzednia. Jest zamulone i na większych obrotach dopiero ma kopa . Możliwe ze to przez to ze wtryski mam do wymiany ? Prosze o pomoc , będę bardzo wdzięczny i z góry dziękuje